渦扇15是矢量發動機嗎?在世界上處於什麼水平?

劉丁一

WS15是矢量發動機,而且必須是矢量發動機。如果沒有猜錯的話,目前殲10B測試的那一款新的矢量發動機就是WS15了。

殲10B戰鬥機掛載新型矢量發動機測試。


WS15是我國從核心機開始自主研發的一款專用於第四代戰鬥機的渦扇發動機,該發動機相比於目前我國各型發動機的主要特徵就是其推力較大,他的推力達到了18噸級別,和目前美國F35戰鬥機使用的F135發動機不相上下,他將為我國第四代戰鬥機提供更加充沛的超音速機動動力,使得飛機的超音速巡航時間更長,飛行機動性更好,在能量空戰中佔據優勢。

圖為我國隱身矢量發動機設想圖,這款正在測試的發動機也許就是WS15。


目前,殲20戰鬥機藉助於全動垂尾已經取得了對比其他五代機的機動性優勢,畢竟已經服役的五代機裡,只有殲20用了全動垂尾技術,另外殲20戰鬥機制約機動能力和飛行性能進一步提升的只有發動機這一點了,殲20現在用的發動機是我國國產的太行發動機和引進俄羅斯的AL31F發動機兩種,這兩種發動機都是推力13噸級別發動機,相比於WS15存在一定劣勢,而且沒有矢量設計。

圖為俄羅斯矢量發動機設計圖。


就目前看來,我國已經在殲10B戰鬥機上開始測試全新的矢量發動機了,也意味著我國全新的矢量發動機已經完成了研發,開始測試,如果一切順利,殲20也會很快換裝這款發動機,我們靜候即可。


海事先鋒

我是軍林縱橫,我來回答!下面重點和F22的發動機作一比較!

WS-15,全稱渦扇15“峨眉” 渦扇發動機,是為我國第五代戰鬥機而研製的小涵道比推力矢量渦扇發動機。小涵道比推力矢量渦扇發動機聽著好拗口,但其實主要用於雙發隱身戰鬥機殲-20。

殲20發動機測試

2017年5月25日晚央視《走遍中國》節目《匠心—工匠之家》中曝光,殲-20已裝備國產發動機。

殲20發動機測試

節目披露“從國產第三代航空發動機‘太行’,到國產第五代航空發動機‘峨眉’,中國航空發動機領域,實現了歷史性的跨越,令全世界位置驚歎”。這是官方媒體首次披露和證實國產第五代航空發動機“峨眉”研製成功。

WS15型發動機性能自然是極其強悍。如果沒有優異的性能怎麼可能會用於殲20呢?從下述數據比較可看出,其部分性能甚至略高於F22的F119-PW-100發動機的水平。

F119發動機測試

換裝WS15之後,殲20強大的機動能力將徹底釋放,加上優秀的氣動設計(近距耦合鴨翼+DSI進氣道),先進的態勢感知系統(EOTAS)以及領先的任務電子計算機系統,殲20在五代機中地位進一步突顯!

殲20強悍

WS15有關數據如下:

加力推力(N):161865-181373
加力耗油率[kg/(daN·h)]:1.98
中間耗油率[kg/(daN·h)]:0.67
推重比:9.7-10.87
涵道比:0.25

總增壓比:30.5
渦輪進口溫度(℃):1850
最大直徑(mm):1020
長度(mm):5050

質量(kg):1633.7

美國的F22,裝備的F119-PW-100發動機,有關數據如下:

最大加力推力(N)  173400

加力耗油率[kg/(daN·h)]  2.40(據估算應為1.80~1.90)
中間耗油率[kg/(daN·h)]  0.622(據估算應為0.88~0.90)
推重比:7.5
涵道比:0.2~0.3
總增壓比 26
渦輪進口溫度(℃) 約1700
最大直徑(mm) 1143
長度(mm) 4826
質量(kg) 1360

軍林縱橫

渦扇15是我國為殲20戰機所研製的小涵道比加力推力發動機。目前來講殲20現在試飛用的發動機為渦扇十B和AL31m3發動機,而這兩款發動機都不能支持殲20進行超音速巡航。

雖然117s發動機性能還可以,但並沒有和渦扇10B和AL31m3發動機拉開距離,仍然是第三代大推力發動機,和第四代大推力發動機還是有很大差距。


渦扇15發動機是我國研製的第四代三維矢量大推力發動機。推力應該至少保持在17噸左右,因為殲20的體型比F22要大,如果不能達到17噸殲20的各項指標將無法與F22相比。推重比應該能達到9一級,因為我國的材料比美國差一點


渦扇15在世界上水平與F119發動機與F135發動機,產品30發動機,EJ200發動機是一個級別的,渦扇15至少要與F119一個級品,在世界上也是少有。與F135相比F135只是推力大,不代表性能就好,F119與F135的核心機都是一樣的。渦扇15必須是矢量發動機,不然怎麼實現超強機動,所有四代機發動機都是矢量推力發動機。


GE發粉

首先渦扇-15是矢量發動機,而起是比美國二元矢量更強的三元矢量發動機。其次和俄羅斯的矢量發動機也有很大的不同,對比於俄羅斯的三元矢量中國的矢量發動機推力損失更小。如果光從數據上來說這款發動機是一種非常出色的發動機,不僅比美國的F119要更強,即使是對比美國最新的F135發動機也要強的多,不同於F135靠著大函道比才獲得了18噸的巨大推力,這款發動機僅僅靠著接近於F119的函道比就獲得了這麼多的推力。可見在美國的變循環發動機出現之前這款發動機都將是世界上最強的發動機。


環球武備

我國飛機這幾年都春風浩蕩直衝雲霄最好消息峨眉∴渦扇15成功了。渦扇15是我國以名山命名系列發動機中唯一失量發動機。比殲8的崑崙發動機和殲20實用太行發動機的推力都大大堤高。未來自動生產線建成。製成品發動機壽命大大提高,會超過美國F22的發動機。略次美國F35的發動機。處於爭一保二的水平。但我國新研製六代發動機。是世界最先進發動機。萬事開頭難。飛機發動機更加艱難。其研製歷程要25一30年。要三個十年磨一劍。就是我們的研發大師-從校門走進研發團隊。就畫圖紙到發動機裝上飛機成功入列。頭髮都白了。可見要少多心血灑出多少汗水,經歷很多磨難。要多少次堅持信心恆心。才能有成果。祝賀我國飛機發動機峨眉W15研製成功


ww3721

你這種問題請放到軍事部門,讓他們進步,別放到網絡上,放這裡只會有越來越多的中國人變美狗,中國人本身對於西方人奴性比較重,在他們眼裡中國人是不可能有任何進步的,有也會專門找茬,各種貶低!


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