本田一直是日系品牌中表现最好的汽车品牌，同时也是国内消费者极为青睐的日系品牌，但是本田在今年市场上可是玩大了，家族旗舰SUV车型本田CRV先是在市场出现“刹车失灵”事件，当消费者还在抱怨的时候，本田CRV又因为“机油增多”事件在市场掀起了很大的动静，同时这两件事可以说受到了无数消费者的攻击和谩骂，而本田家族的影响力在市场上也是大打折扣，CR-V在中国城市SUV细分市场始终处于领导地位，出众的外观设计和综合性能、可靠的品质、超五星的安全性等都在众多消费者中口口相传，而全新一代CR-V又将为大家带来什么惊喜呢？目前从海外媒体发布的信息来看，值得期待的地方有很多。
全新一代CR-V为提升驾趣，采用了全新开发的车体和底盘，在离地间隙相较之前代车型更高的同时，重心、滚转中心相对前代车型更低，提供更好的行驶安定性和更高的动态极限，而在驾驶氛围的营造上全新一代CR-V也足以让驾驶人员心理得到更多满足。其中仪表盘采用与第十代思域类似的液晶显示，仪表盘上显示剩余燃油量和温度的方式采用了条状显示，更加简洁直观。在本田其他车型上出现的Honda CONNECT智导互联系统当然不可或缺，也同样助力驾驶乐趣的提升。
全新的东风cr-v一共拥有6款车型值得我们选择分别是：珍珠白、赤霞红、朱玉黄、琥珀棕、翡玉黑、彩晶黑、宽城的内部空间提供更多种座椅与置物空间分配组合可供选择，提供更大的定后排空间，定可容纳所有载客和货物。配置方面拥有SFRD频率响应减震系统、全景天窗、立体声LED组合尾灯、定数巡航等等......
随着全新一代CR-V上市脚步的临近，网上流传的消息也已经接近“泛滥”，相信不少朋友们也已经获悉了这款即将“大变脸”的全新车型的庐山真面目，不过作为“本田最美SUV”，全新一代的杀手锏可不止如此，换装与第十代思域同款的SPORT TURBO（锐?T动）涡轮增压发动机就是一大利好，据悉，全新一代CR-V搭载的SPORT TURBO（锐?T动）1.5L涡轮增压发动机，从数据上看甚至可媲美2.4L自然吸气发动机，高于第十代思域的输出，可见本田在调校上应该进行了比较大的革新，在变速箱上匹配CVT，同时还会提供四驱系统以供选择，换装1.5T发动机带来的最大的好处当然是动力愈加充分，燃油经济性也会有所提高，这在更早进入中国的一系列本田新车型上已经得到了印证，包括第十代思域在内的车型都得到了消费者的积极认可，所以对于全新一代CR-V来说，动力的革新是应时而为，对于大多数消费者来说并不意外。
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