买车选汉兰达好吗？这车光内饰配置都很值得了
买车对于现在很多人来说，其实也是个很常见的事情了，因为我们很多人买车都是为了更好的出现，同时便于应付现在的快节奏生活，因为很多人发现，想出门没有车的话，感觉哪儿距离都很远，所以买车成了很多人都做的事情了，那么买车买汉兰达怎么样？听说这车还不错，配置性价比方面都可以，下面我们就一起来听听汉兰达的车主对这车的看法与评价吧：
乘坐空间除了满足驾驶和坐车外还有很多富余,宽敞且视线开阔。第三排座椅一股乘坐175厘米高、微胖体形的人已经是极限,在此以下体形的人乘坐都没有太大问题。 储物空间:方便实用,在该车上储物或许已不是问题。唯一瑕疵是前排杯架过大,限位装置对小瓶矿泉水不起作用,过弯时东倒西歪。 放行李:后备箱宽、深、高均无挑剔,放置少童行李,建议另购固定网兜。对于汉兰达的车身、车重和使用定位, 2.0T发动机的动力输出完全能够胜任,加上顺滑、聪明几乎无顿挫的6AT跑起来不暴力,但提速很轻松。
操控方面依然舒适无比，但略显美中不足的是方向盘路感过滤得太多,转向稍微偏轻,回正力度稍弱。山路:在云南的众多山路上行驶,悬架支撑的后程力道稍弱,连续急弯重心转移时车身摇摆幅度略大 刹车系统:刹车力度前段容易控制,但后段刹车力度明显曲线上升,加上软和长的悬挂系统,点头情况相对明显,需要一段时间适应。 平均时速37公里，平均油耗接近12升 ,在可以接受的范围,但也没有非常省油的惊喜。城市路段表现:城市路段大概平均油耗12升,全程开空调居多。
高速路段表现:高速路段大概平均油耗8.5升,未超过限速和暴力提速驾驶。崎岖山路表现:崎岖山路大概平均油耗10升,时速在30到70之间。另上坡时30码左右再提速,动力充沛，70码左右山坡再提速，略迟缓。舒适性非常满意,隔音控制非常惊喜,高速公路上行驶质感也是夸级别的存在，但美中不足1是车内有塑料件异响, 2是第排座椅包裹性略差 ，山路行驶坐在第 -_排左右摇晃。
空调:三区空调方便实用,制冷热效率很高。但第二排脚下出门]口效果不明显,头顶位置为吹风，对老人孩子略显不适。 座椅通风加热:前排打孔皮座椅通风加热功能实用,但座椅通风功能开到3档会有明显风扇声。车身造型符合个人审美,不浮夸,不另类，圆润中又显沉稳霸气和力量感 做工车漆:不足之处是车漆薄且软,路上飞溅的石子已在车头位置打出小点白色底漆。
内饰设计完全以实用至上,随手拿放东西完全不用视线和注意力过多分散。但略不足是用料一一般，塑料件覆盖多。异味异响:新车异味极小,一两周便完全散去。塑料件异响原因待查。仪表中控:原厂中控屏蒂功能实用,反应灵敏,但在强光直射下看不清楚。该车如果不加价,可以谈性价比,但这加价的问题严重影响了性价比!自己当时的想法是追求点配置就顶配划算,不追求配置就最低配足矣。
閱讀更多 家居零距離 的文章
