早在上世纪70年代，我国就已经提出过发展远轰的设计方案，就是轰6的放大版轰8远程轰炸机，由中航西飞603所设计，计划80年代服役，后因计划调整最后放弃。至此，时至今日我国航程最远的轰炸机是由轰6平台改进而来航程8000公里的轰6K“战神”轰炸机。纵然挖尽轰6所有潜力，也改变不了轰6平台落后的事实，进入新千年以来，作为非大国不能拥有的远轰在美国B2的引领下又走向一个新的高度。众所周知，“三位一体”核打击方面，远轰一直是我国的短板所在，故此，发展一款新型的远程轰炸机是我国彰显大国实力的必要选择。
自2015年我国空军司令马晓天公开声称我国新一代远轰研发项目已启动以来，给国民莫大的鼓舞与期待。数年来中外媒体关于我国新一代远轰相关猜测的报道可谓是铺天盖地，欢庆鼓舞者有之、吹捧称赞者有之、渲染威胁者有之、讽刺贬低者有之。然而，像歼20、核潜艇、远轰这样绝密的军事项目在没有确实首飞/航之前，按照我国一贯做法是不可能了解到只字片语的。然而，这次关于我国新一代远轰似乎有点特别。
日前，5月8日，西飞创建60周年纪念日，航工业发布了重磅宣传片《大国起飞》。该宣传片以3D电脑动画为主调，其中穿插部分珍贵历史镜头，展示出众多航空工业人呕心沥血打造的各型飞机，先后出现了轰-6轰炸机、运-7/8运输机、歼轰-7歼击轰炸机、轰油-6、空警-2000预警机、新舟-60/600/700涡桨客机、ARJ-21支线客机、C919客机、AG600“鲲鹏”水陆两栖飞机、轰-6K“战神”轰炸机、运-20大型运输机等国产机型和转包生产的波音、空客飞机。而最让人震撼浮想联翩在宣传片结尾出现的一款用篷布覆盖的神秘飞机，可以从轮廓看出，这是一款飞翼布局的飞机。
空军专家傅前哨、军事专家宋忠平表示，虽然从视频画面无法判断该机型的具体参数，但可以根据公布的外形、发布形式、参考他国远轰参数和结合我国目前技术实力可以猜测，这是一款类似于美国B2的远程轰炸机，从外形上看，该机型突出隐身突防能力，结合我国目前航空技术，综合性能应该优于美B21轰炸机。而使用飞翼布局则是发展的趋势所在，飞翼布局的翼身融合设计不仅可以降低风阻和诱导阻力提升轰炸机的航程和升限，还有利于隐形。
而我国在新一代飞翼布局远轰研发上并没有不可逾越的技术障碍存在。运20的服役说明中国已掌握200吨级大型飞机的制造经验技术；利剑无人机的试飞证明我国已掌握如何保证飞翼布局飞机的气动布局、稳定性和操纵性，即控制理论和控制软件等方面的突破；轰6K中远程轰炸机证明我国已掌控远程轰炸机的挂载系统和导弹发射系统；歼20证明我国已掌控隐身战机的隐形材料的研发使用和隐身布局；另外，背负式S进气道加涡扇-10基础上研制新型发动机是可以满足远轰的基本要求的。所以，中国远轰，即将成功，展翅翱翔，只欠东风。
而此次，从新型轰炸机这种绝密的军事项目在尚未首飞之前航空工业高调官宣中可以看出，我国远程轰炸机研发相关技术已然成熟，首飞之前先宣布说明新型轰炸机距离首飞确实已经不远了，同时就像考试获得好成绩拿着成绩单等着老师家长鼓励的学生，彰显着中国航空工业的成绩和自信。
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