這兩年，
徐州真是好消息連連不斷，
僅僅是交通上，
就有好多重磅好消息，
看來我們徐州的發展是要放大招了！
不僅五省通衢，
更是四通八達，
走，大徐帶你一一瞭解~
水陸交通縱橫交錯。
去年以來，
徐州綜合交通建設突飛猛進，
綜合交通網絡更加完善。
軌道交通1號、2號、3號線同步建設，創造了地鐵建設的徐州速度。
相繼開工建設迎賓大道和城東大道兩條高架快速路，啟動大學路、徐豐路、徐韓路和三環南路快速化改造，中心城市“環、射、聯”相結合的放射狀路網雛形初現。
軌道交通1號線一期工程於2018年1月28日全線貫通。
迎賓快速路 “高顏值”橋樑支架獲贊。
徐宿淮鹽鐵路完成徵地拆遷，樁基、墩柱、架樑施工齊頭並進。徐連客專征地拆遷等工作全面展開。疏港鐵路建設有序推進。湖西航道整治二期工程通過交工驗收。
開工建設外環公路東南段，拉開了新一輪環城公路建設序幕，三環公路、四環高速、五環公路共同構築了中心城市交通大骨架，縱深拓展了城市發展的空間與腹地。
建成徐明高速公路江蘇段、徐沛快速通道沛縣段、271省道邳州段、324省道銅山段等項目，新增高速公路5.4公里、普通國省幹線公路115公里、路網連接公路60公里。
縱橫全國的高速鐵路。
綜合樞紐建設
穩步推進。
今年6月8日，徐州觀音國際機場T2航站樓正式啟用運行，觀音機場由此邁入“雙航站樓”時代，開啟了徐州機場發展新的歷史階段。
徐州觀音國際機場T2航站樓背面航拍。
建成徐州東動車運用所，完成徐州東站東側子站房擴建及其配套工程施工圖設計，開工建設客運北站、九里和杏山子公交首末站城市綜合體，啟動徐宿淮鹽鐵路睢寧綜合客運樞紐建設。
徐州港雙樓作業區、邳州作業區、港頭作業區建設有序推進，新增泊位11個、吞吐能力150萬噸、集裝箱吞吐能力8.2萬標箱。
復興號列車途經徐州東站。
在建設淮海經濟區中心城市的進程中，
徐州交通更將先行。
堅持適度超前發展，以“內暢外聯”為目標，加快建設“米字型”高鐵樞紐，構建四通八達的高速公路網和區域一體化交通網絡，打造客運綜合樞紐和貨運物流樞紐，抓好城市立體交通建設，加快推進軌道交通、快速路等重大項目，不斷完善“內暢外聯互通”綜合交通體系，不斷提高中心城市集聚輻射帶動能力！
“米字型”高鐵樞紐。
四通八達的徐州，
指日可待！
建設不是一朝一夕就能完成的，
等待和期待的過程，
也同樣美好呢。
文字：楊旭東
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