開在荊棘裡的花--
滑躍航母並不算老技術，而且這種起飛方式易於實現，對艦載機的要求也相對低一些。我國在買到“瓦良格”航母之前，接觸過蒸汽彈射的“墨爾本”號航母，但是蒸汽彈射器的技術很複雜，以我國當時的技術和財力還難以研製。因此，在烏克蘭願意出售“瓦良格”號航母的時候，我們就果斷買了下來。
滑躍起飛的優點是在艦首加塊有弧度的板就可以，不像彈射器還要在甲板開槽，有甲板下一堆機構。艦載機在進行滑躍起飛時與陸上起飛相似，松剎車、開加力就行。只要調度排的好，艦載機起飛時間其實比彈射起飛還要快。但是，滑躍甲板要求艦載機升阻比要大，對於固定翼艦載機這樣的滑躍起飛就要費勁些，而且起飛重量太大也不行，這就會限制航程和留空時間。再者，滑躍甲板載機數量較少，特別是飛行甲板能停放的艦載機數量明顯少於彈射型航母，全甲板攻擊能力相對較低。
我國購買“瓦良格”號並續建、改裝為遼寧艦，就是在儘可能短的時間內擁有航母，並以此培養航母操作人員、艦載機飛行員、探索航母使用以及編隊使用方法等等。第二艘航母，也就是國產首艘航母仍舊採用滑躍起飛方式，是為了加快增強航母作戰能力。如果僅有一艘滑躍的遼寧艦，那麼其摸索的經驗和戰術就無法應用到第二艘航母上，一切又得從頭再來。而有了2艘滑躍航母，至少可以保證海軍擁有較強的航母戰鬥力，從而為發展彈射型航母爭取到時間。（S）
聯合防務
首先澄清！滑躍式起飛是當代航母起飛的兩大方式之一！另外一種是彈射式起飛。
英國即將服役的“伊麗莎白女王”號航母也採用滑躍式起飛
滑躍式起飛的優缺點目前網上探討很多，W君就不贅述了。但是題主要知道它不是“老技術”。中國沿用滑躍式起飛航母建造國產航空母艦是一種穩紮穩打的安全路徑，畢竟我們還沒有使用航母的任何經驗。從遼寧號入列海軍以來培養儲備的上艦人才均是滑躍式起飛的航母。
如果冒然建造彈射起飛的航母，那麼甲板飛行規則、飛機起飛、入庫規則、航行規則等等一系列的經驗又要從頭摸索。這樣即使新航母加入海軍也形成不了戰鬥力！中國目前的周邊局勢是不等人的，所以必須要有一艘新航母儘快入列。形成戰鬥力，替換遼寧號這個改裝的排頭兵。
國產航母下水
武器自研是中國軍工被“逼”出來的一條路，我們只有吃透了一種技術才能研究同類的技術。彈射是起飛我們有技術探索，而且會是“彎道超車”式的飛躍。
蒸汽彈射才是名副其實的老技術了，我們不會使用，而是直接研究“短距起飛”、“電磁彈射”等等這些新技術。運用到未來的中國航母上！
美國福特級首艦：福特號航母，本世紀美國主力艦艇。
最後，W君還是和大家說：中國軍工是現役一代，預研一代，規劃一代的路子。航母這種大型水面艦艇熟練使用需要幾代人的摸索，急不來的。美國讓噴氣式飛機上艦犧牲的多少優秀飛行員？用了多長時間？我們才是剛剛擁有一條改造艦的新銳之士，沒有經歷過實戰的"零戰"航母俱樂部的成員。所以要學會“多看，多聽，多練”的經典“三多”法則。
