對於熱愛旅行的人來說，如今便捷的交通、多樣的出行方式足以滿足各種不同類型的旅客的需求，火車、輪船、飛機、汽車、自駕、騎行，總有一項適合你，我們不再如千百年前的古人或我們的父輩那般畏懼每一次遠行。
在這些旅行方式之中，有一種被人們使用過千萬年如今卻幾乎被遺忘的方式，那就是徒步，短距離的徒步可以當做日常鍛鍊，長距離的徒步旅行可就沒多少人敢去嘗試了。雖然這是最簡單、花費最少的一種出行方式。
最近有兩個人讓我欽羨不已，一個是德國青年雷克，另一個是中國小夥“灰邪悠寞”（這是他的網名，真名不得而知），前者在2007年26歲生日那天開始徒步走完從北京到烏魯木齊的4646公里旅程，耗時一年，然後將一路上的見聞與心得寫成《徒步中國》一書，並在中國出版且熱賣；後者於今年4月10日起休假半年，開始沿海岸線從遼寧丹東往廣西欽州的徒步之旅，截至近日，行程已經超過3000公里。
這兩個人，在網上都有不少的擁躉，但也被許多人視作“奇葩”，喜愛他們的粉絲佩服他們的勇氣和毅力，反感他們的網友斥責他們的無聊與自虐，但是有一點是公認的——如今這時代還真沒幾人能做到像他們那樣徒步走完數千公里旅途。
別說去做了，恐怕光是想一想都會覺得困難重重、不可思議。徒步走幾千公里，怎麼可能？體力受得了嗎？吃住怎麼解決？遇到壞人怎麼辦？一個人走那不得悶死？
當然還有人會追問一路的開銷，其實徒步旅行最大的困難在於身體和意志能否堅持到底，至於費用倒不會太大，像上面提到的兩位徒步達人，他們走完全程的費用都不多，大概也就一萬元左右，這個費用也就是平常一兩次出境遊或國內遊的費用而已，但是如此低廉的費用，是憑藉勤奮的雙腳以及對吃住條件毫不講究的低姿態才得以實現的，如今的人們大多將旅行視為度假和享受，各方面要求都不低，所以要想達到這兩位徒步達人那樣的效果，還真不容易。
可是我們忘了，我們的祖先和父輩都是這樣行走天下的啊!
在火車、汽車和飛機還未出現或普及的年代，那些進京趕考的學子，那些遠走他鄉的商賈，那些漂泊異鄉的行人，還有像李白一樣一生都在路上的文人墨客，如徐霞客一樣用生命考察世界的學者或旅行家，哪一個不是徒步達人？哪一個不曾行千里路？
讀萬卷書，行千里路，這些古時精英的基本要求，在當下卻變得越來越稀罕。人們熱衷於追名逐利，而後又在名利的擁簇下養尊處優，習慣了及時享樂的人們早已經忘記了腿腳是用來走路的，眼睛是用來閱讀知識與自然的，心靈是用來感受美和快樂的。
且不說古人，就說我們的父輩吧，記得父親曾經跟我說過，他年輕時上縣城，獨自一人步行50公里還得挑一擔米（當然是用來售換其他物品），即使是我們這些農村裡出來的80後，不少人也還記得自己當年天剛微亮就匆匆早起趕路10多公里去上學的稚嫩身影，這才過了多少年，就不敢邁開雙腿了？
據說現代人人均日徒步不到1000米，到底是我們的腿腳退化了，還是靈魂退化了？
大家都知道要保持健康長壽的六字訣是“管住嘴，邁開腿”，可惜大多數人既管不住嘴，也邁不開腿。
當然，我向往的可不僅僅是日常數千米的行走，而是像雷克一樣的徒步旅行。在我看來，徒步旅行是最考驗人的獨特體驗，無論是對身體，還是意志，都是相當大的考驗，我已經迫不及待地想證明一下自己也能夠通過這項考驗了，徒步旅行最吸引我的一點是能夠擁有絕對的自由——選擇其他任何一種出行方式，你都得與人或車（單車也算車啦）打交道，都得受人或物之累，只有徒步旅行，才是真正屬於自己的旅程，想怎麼走就怎麼走，想走多遠就走多遠，想在哪停就在哪停，不會有任何人來干擾你，也無須為任何事所煩惱，在徹底遠離了熟悉的世界之後，你可以擁有一個真正自由的世界，唯有徹底的自由，才能感受和擁有徹底的快樂與幸福。
在我的夢想清單上，有一項就是希望自己能夠背上簡單的行囊，在一個春光明媚的早晨，開始自己的徒步遠行。我曾設想過此生至少要進藏六次，一次坐著火車去拉薩，三次分別沿川藏線、滇藏線和青藏線自駕進藏，一次騎行進藏，當然，最隆重的就是徒步進藏了。
但願有生之年，我能實現這些夢想。
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