全球汽車工業正在經歷鉅變，消費者對於車輛的要求已經不僅僅是出行代步的工具，而是開始朝著更智能、更娛樂的多元化方向發展，如今在環保需求與國家政策的多重作用下，還要求車輛具備環保性，於是電動汽車應運而生。汽車能源也已隨之發生變革，一場燃油向電動轉變的革命已揭開序幕，以綠色環保0排放為終極目標，具備高能量轉換效率的電能正呈現勢不可擋的發展趨勢。我們共同見證了電動汽車市場的驚人增量，與2016年電動車230,000臺的銷量數據相比，2017年的銷量幾乎翻了一倍，到2020年，電動車的銷量可能達到150萬臺，增長率高達200%，我們即將見證電動車的迅猛發展。這樣的高速發展是燃油車市場都未曾經歷的，即使這樣的數據，仍未達到2020年汽車銷售總量的10%，所以，未來增長潛力巨大。
我們相信越來越多的人將開啟電動駕駛的全新生活方式，他們不用再為車牌而飽受等待，他們不用再每天查看自己的車號是否限行，也不用再排長隊去加油。油價的調整再不是他們關心的話題，在享受城市用車便利的同時，他們也為這個城市的碧水藍天貢獻著自己的力量。面對高速增長的市場。面對新時代中的消費者長城汽車已蓄勢待發，準備吹響進軍電動車市場的號角。此時此刻我們無比自豪，我們帶來的不僅僅是一個全新的品牌，更是一種充滿年輕活力，時尚智能的城市出行方式。
4月25日，每逢雙年舉辦的北京車展於近日在中國國際展覽中心圓滿開幕，在這場汽聚焦行業與媒體目光的盛事中，長城汽車發佈了旗下獨立純電動汽車品牌——歐拉。旗下兩款全新概念車R1/R2正式發佈，均定位為純電動微型車，這也標誌著長城汽車將迎來輝煌歷史的新篇章。
長城汽車在中國國際展覽中心發佈純電動汽車品牌—歐拉
歐拉R1
R1封閉式格柵
歐拉在設計語言方面融入了開放的態度，以積極友好的姿態，為新一代消費者帶來一系列安全、可靠，充滿駕駛樂趣的電動汽車，在外觀方面，歐拉R1新車整體造型較為圓潤，前臉格柵採用封閉式設計，兩側圓形頭燈組內部配備LED光源，因此具有辨識度較高。在車頭中央鑲嵌品牌徽標，充電接口採用隱藏式設計，整體造型時尚可愛。
歐拉R2
歐拉R2
歐拉R2整體設計較為個性，頭燈組與格柵融為一體，下方保險桿造型圓潤，並採用打孔處理。側面A柱採用黑色塗裝，形成“C”字造型，更顯時尚。門把手採用隱藏式設計，有助於降低風阻。此外，造型別致的輪圈十分科幻。
歐拉定位於新一代城市生活車，推出這樣的產品無論是從客戶利益還是社會利益方面都有積極的價值，而源自燃油車架構的平臺無法達成這樣的目標，為了創造出極佳用戶體驗的產品，長城推出獨立純電動汽車品牌歐拉，並且為保證產品品質，歐拉堅持不做油改電，為提供更完美使用體驗，同時還開發電動車專用架構的平臺。
歐拉從外觀設計到產品研發，整合了全球頂級資源，高技術投入下的歐拉產品必然極具競爭力。專用電動車架構平臺——ME平臺，作為新時代下小型電動車專用平臺，ME採用Ultra triangle概念，首先它擁有極高的被動安全性能；其次，實現同級別最大的內部空間；第三，電池、電機、控制器相互協作提供高效的三電系統，三個核心相互支撐。在電動汽車的空間、安全性、效率等方面取得了實質性突破：用同類車型最短的車長，實現了最大的軸距，在後排乘用空間方面做到行業最佳；對於電動汽車專用的承力結構，歐拉在確保了領先的車身安全同時，讓整備質量下降了100kg；另外，ME平臺採用了高度集成電驅動系統，系統能量密度達到160Wh/kg，系統效率高達97%，每kWh可行駛里程可接近10km。
在智能化水平方面，配有手機鑰匙、車聯網、智能前視、自動駕駛、ID識別等豐富科技配置，歐拉要做的不僅是電動汽車，更重要的是能讓用戶獲得與燃油車同樣完美的駕駛體驗。
歐拉作為長城汽車佈局新能源領域的重要戰略性品牌，將以更加高品質的產品、更貼近用戶生活的智能化服務為用戶打造全新電動汽車用車體驗。
本次歐拉發佈帶來了多款創新產品，在最後歐拉表示首款車型將會在2018年下半年上市。結合長城汽車之前在新能源領域的一系列動作，不難看出長城汽車在不斷加大新能源戰略佈局歐拉品牌將成為其實現市場領先重要力量！力爭在競爭激烈的汽車市場中保持優勢，引領潮流！
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