要说德系品牌，很多人的第一反应就是大众，再有豪华品牌就是奔驰、宝马、奥迪，可能很多人都忽略了一个品牌，就是和大众同门的“师弟”斯柯达，斯柯达在国内的知名度和销量，一直是不温不火，在2017年的时候，斯柯达旗下首款中型SUV—柯迪亚克上市，18.98万的起步价格，再加上七座SUV，上市时信心满满，没想到半年不到就灰头土脸！
国内市场SUV火爆，让斯柯达找到了“安身立命”的希望，再加上中国的二胎政策，让斯柯达认为七座中型SUV，肯定会大受欢迎，可是不是所有的事情都像想象中那么简单，那柯迪亚克这款车怎么样呢？
首先还是先看外观
全新的外观设计，看起来就像一只大棕熊，线条饱满有力量，圆润的身躯还有一点憨厚的可爱，至于好不好看，或者喜不喜欢，还是因人而异的
看完外观在看一下内饰
如果说外观上，斯柯达有自己专属的感觉，那内饰和大众就有点“孪生兄弟”了，熟悉的用料和搭配，简洁明了的内饰风格，就一个好处-经久耐看
在内饰上没什么亮点，但是空间上柯迪亚克还是下了功夫的，后排可以去前后调节，再加上2791mm的轴距，第二排的空间真的很安逸，不过第三排相对就局促了，只适合孩子坐，而且第三排不坐人的时候，放倒是一个纯平的状态
最后在看一下这款车的动力，内饰是熟悉的味道，那发动机就是大众经典系列之EA888,匹配的的也是大众那拿手的7速DSG双离合变速箱，排量分为1.8T和2.0T，最大马力分别是180匹和186匹，这套动力总成稳定性好，可靠性高，也很经济实惠，所以柯迪亚克的开起来的感觉就是两个字：好开
总结：作为拥有百年历史的斯柯达，一直生活在大众的影子下，是这个斯柯达不想看到的，首款中型SUV柯迪亚克虽然各项表现都和好，就是销量不好，反观大众的途观和途观L的销量，为什么会有这样的局面，原因很简单，内饰和动力总成和大众重叠，再加上品牌知名度不如大众，保有量少，保值率不高，定价在和大众相差不多，你告诉一个不选择大众的理由？
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