奕泽的指导价格在部分消费者眼中是偏高的，但是这款车有贵的理由。
文/Jennie
一汽丰田首款小型SUV——奕泽IZOA正式上市，目前推出了3款车型，售价区间为14.98-17.58万元。对于这样的价格，一些人觉得贵了，为什么？
下面表格中的车型均为两驱版本，从表格中可以看到，奕泽的指导价格整体上是高于同级别的缤智和XR-V，包括同门兄弟C-HR；远远超出品牌溢价能力弱，紧凑级的ix35；略低于更高级别的逍客和柯米克。
同时，奕泽在车身尺寸上的数据表现看似比缤智和XR-V更好，但是受限于造型，奕泽后排乘客腿部到前排剩余的距离较小，其头部空间比较压抑，乘客的视野也受到了收窄的后车窗影响。漂亮的车身尺寸数据和实际体验不符，奕泽的指导价格在部分消费者眼中偏高，但是这款车有贵的理由。
奕泽的外观影响到了实际的乘坐空间体验，然而这样的外观也让奕泽在众多车型中脱颖而出，成为一些年轻的、追求个性的消费者必选这款车的理由。
奕泽的内饰设计不如外观那么夸张，但是依然充满年轻、动感的气息，同时丰田非常懂得内饰质感的营造。车内仪表台顶层采用皮革材质覆盖并配合缝线设计，其他部位搭配钢琴烤漆材质装饰。同时奕泽全系标配9英寸中控显示屏，这一点在上述表格的车型中，除了奕泽，其他竞品均没有在所有车型中配备大屏。奕泽通过充满质感的内饰设计，包括大屏的装饰，营造出很好的视觉感受。
除了9英寸中控显示屏，奕泽的配置也比较丰富，以低配车型和竞品做对比，其中XR-V和奕泽低配车型指导价格一样，均为14.98万。不过奕泽相比较XR-V有更丰富的安全气囊，全系标配10安全气囊，多出了车道偏离预警、预碰撞安全系统等安全配置。同时，车道偏离预警、预碰撞安全系统也未出现在C-HR和缤智上。奕泽低配车型甚至搭载了定速巡航、自适应巡航、自动调节远光系统等，这些配置在竞品低配车型上均未采用。不过XR-V多出了全景电动天窗，皮织物混搭座椅等这些中国消费者特别关注的配置，奕泽并没有配备。
动力方面，奕泽搭载的是Dynamic Force Engine 2.0L（代号M20A-FKS）自然吸气发动机。M20A-FKS采用了多项先进技术，其压缩比为13：1，热效率达到40%。该发动机的最大功率为171马力，峰值扭矩达到203牛·米，百公里综合油耗低至5.7升。与发动机相匹配的是Direct Shift-CVT变速箱，能够模拟10速，同时变速箱齿比变化速度比以往增进了20％。
奕泽从外观到内饰，以及动力系统方面都有许多亮点，同时丰田品牌溢价能力也较强，这些是奕泽给出2.0升车型如此价格的重要原因。同时，不排除未来丰田将推出排量更低的奕泽车型以进一步拉低车型售价，获得更多的市场份额。
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