奕澤售價偏高,真的?

奕澤的指導價格在部分消費者眼中是偏高的,但是這款車有貴的理由。

文/Jennie

一汽豐田首款小型SUV——奕澤IZOA正式上市,目前推出了3款車型,售價區間為14.98-17.58萬元。對於這樣的價格,一些人覺得貴了,為什麼?

奕澤售價偏高,真的?

下面表格中的車型均為兩驅版本,從表格中可以看到,奕澤的指導價格整體上是高於同級別的繽智和XR-V,包括同門兄弟C-HR;遠遠超出品牌溢價能力弱,緊湊級的ix35;略低於更高級別的逍客和柯米克。

奕澤售價偏高,真的?

同時,奕澤在車身尺寸上的數據表現看似比繽智和XR-V更好,但是受限於造型,奕澤後排乘客腿部到前排剩餘的距離較小,其頭部空間比較壓抑,乘客的視野也受到了收窄的後車窗影響。漂亮的車身尺寸數據和實際體驗不符,奕澤的指導價格在部分消費者眼中偏高,但是這款車有貴的理由。

奕澤售價偏高,真的?

奕澤的外觀影響到了實際的乘坐空間體驗,然而這樣的外觀也讓奕澤在眾多車型中脫穎而出,成為一些年輕的、追求個性的消費者必選這款車的理由。

奕澤的內飾設計不如外觀那麼誇張,但是依然充滿年輕、動感的氣息,同時豐田非常懂得內飾質感的營造。車內儀表臺頂層採用皮革材質覆蓋並配合縫線設計,其他部位搭配鋼琴烤漆材質裝飾。同時奕澤全系標配9英寸中控顯示屏,這一點在上述表格的車型中,除了奕澤,其他競品均沒有在所有車型中配備大屏。奕澤通過充滿質感的內飾設計,包括大屏的裝飾,營造出很好的視覺感受。

奕澤售價偏高,真的?

除了9英寸中控顯示屏,奕澤的配置也比較豐富,以低配車型和競品做對比,其中XR-V和奕澤低配車型指導價格一樣,均為14.98萬。不過奕澤相比較XR-V有更豐富的安全氣囊,全系標配10安全氣囊,多出了車道偏離預警、預碰撞安全系統等安全配置。同時,車道偏離預警、預碰撞安全系統也未出現在C-HR和繽智上。奕澤低配車型甚至搭載了定速巡航、自適應巡航、自動調節遠光系統等,這些配置在競品低配車型上均未採用。不過XR-V多出了全景電動天窗,皮織物混搭座椅等這些中國消費者特別關注的配置,奕澤並沒有配備。

奕澤售價偏高,真的?

動力方面,奕澤搭載的是Dynamic Force Engine 2.0L(代號M20A-FKS)自然吸氣發動機。M20A-FKS採用了多項先進技術,其壓縮比為13:1,熱效率達到40%。該發動機的最大功率為171馬力,峰值扭矩達到203牛·米,百公里綜合油耗低至5.7升。與發動機相匹配的是Direct Shift-CVT變速箱,能夠模擬10速,同時變速箱齒比變化速度比以往增進了20%。

奕澤從外觀到內飾,以及動力系統方面都有許多亮點,同時豐田品牌溢價能力也較強,這些是奕澤給出2.0升車型如此價格的重要原因。同時,不排除未來豐田將推出排量更低的奕澤車型以進一步拉低車型售價,獲得更多的市場份額。


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