十月轿车销量排行出炉,前十自主品牌仅占一席

10月轿车销量已经新鲜出炉,依然是德系车独占鳌头,接连9月、10月,德系独占前十的50%,不过本月亮点的是自主品牌吉利挤进前十,实属不易,再接再厉也许会有更好的成绩。

十月轿车销量排行出炉,前十自主品牌仅占一席

扒哥点评:大众朗逸属于紧凑级轿车,无论是价格,还是内外设计都十分适合中国家庭。九月重回冠军宝座,十月继续卫冕冠军,以42422辆的销售成绩证明自己的实力。

十月轿车销量排行出炉,前十自主品牌仅占一席

扒哥点评:日产轩逸改款后车型更加动感,有点天籁的神色,而轩逸能位居亚军有其明显优势:省油、舒适、空间大,10万左右的售价,大卖也是符合常理的事情。

十月轿车销量排行出炉,前十自主品牌仅占一席

扒哥点评:全新英朗推出之后,被寄予很高的期望,属于美系轿车的代表之作。在做工和质感方面都表现的非常不错。十月销量排行第三,也是一个很不错的成绩。

十月轿车销量排行出炉,前十自主品牌仅占一席

扒哥点评:速腾比朗逸稍微大一点,但是相比朗逸,速腾的整体质感及配置还是占优势的,毕竟起售价也是比朗逸高了半截档次。

十月轿车销量排行出炉,前十自主品牌仅占一席

扒哥点评:长安福睿斯以9.68万的价格进入紧凑型轿车市场,家族式的“马丁脸”深得年轻消费者的青睐。

十月轿车销量排行出炉,前十自主品牌仅占一席

扒哥点评:宝来改款后高颜值的全新宝来销量一路飙升,十月以月销30229辆的成绩排名第六,扒哥觉得这款车相对而言比较适合80、90后的年轻人。

十月轿车销量排行出炉,前十自主品牌仅占一席

扒哥点评:大众捷达属于紧凑级轿车,这款车名字和捷豹一样,非常响亮,八月逆袭超朗逸夺得冠军,9月、10月也是稳居前十,不过以不到8万元的起售价,在同级品牌车型中销量排前十也是意料之中的事情。

十月轿车销量排行出炉,前十自主品牌仅占一席

扒哥点评:宝马3系是唯一上榜的B级轿车,更是唯一上榜的豪华品牌。但是宝马3系能勇闯前十还是让人意外的,扒哥疑问是否这个销量数据包括上个月推出2017款全新车型的订单数,不然对比之前的销量,貌似月销29000台的增速有点让人震撼。

十月轿车销量排行出炉,前十自主品牌仅占一席

扒哥点评:桑塔纳和捷达如同双胞胎兄弟,所以是大众粉的化,两款选其一根本不用纠结,而桑塔纳早已是神车之一了。

十月轿车销量排行出炉,前十自主品牌仅占一席

扒哥点评:吉利帝豪EC7是前十唯一的自主品牌车型, 扒哥相信尽管是排名第十,这也足以证明现在的自主品牌正在崛起!


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