寒子2017
從2017年7月4日賈躍亭到美國不歸，目前在美國滯留快一年了，賈躍亭從最初的下週回國已經過了50餘周，並且非常大的可能性是賈躍亭在樂視問題解決前是不可能回國的。
賈躍亭去美國之初，樂視系對外的回應是：下週回國。賈躍亭的回國也被網友編程段子：“不知妻美劉強東，悔創阿里傑克馬，一無所有王健林，普通家庭馬化騰，下週回國賈躍亭。”，賈躍亭把自己活成了一個網紅。
2017年11月，騰訊《稜鏡》在美國專訪了賈躍亭，當問到騰訊問到賈躍亭“何時回國”時，他表示擔心回國後會被限制出境，無法為FF繼續融資，同時堅定不會讓出FF控制權。所以賈躍亭自己目前也不知道何時回國。
那賈躍亭回國會需要滿足哪些條件呢？
1、樂視資金問題解決或者大部分解決。促使賈躍亭去美國的主要原因是樂視網的崩盤，樂視網從1500億市值峰值跌落到現在的150億元，套牢了大部分的股票投資者，更重要的是樂視這個無底洞，關聯交易導致樂視持續虧損而且欠了供應商、合作伙伴幾十億的費用，所以賈躍亭如果現在回國必然會導致所有的還款壓力都放在他的身上，而他也必須要籌錢還賬。這個賬太大了，所以賈躍亭不得不讓他的夫人甘薇回國處理相關事宜，減少負面輿論。
2、樂視股價提升。樂視套牢了大批的明星，機構投資者，股票投資者，現在虧損超過90%的人不少，所以如果賈躍亭回國必然在樂視處於上升期，才可以平息輿論。
3、ff自動駕駛汽車發展良好，FF是賈躍亭滯留美國的一個理由，而這個理由是他的面子，所以目前FF工廠雜草重生賈躍亭也要不斷尋找投資人融資，FF必須要發展好，賈躍亭才有回國的底氣。
但是，樂視這個爛攤子太爛了，孫宏斌自己也被套牢，所以賈躍亭回來茫茫無期，希望他快點回國的要失望了！
你覺得賈躍亭什麼時間回國呢？我先來，預計要到2019年底
毛琳Michael
看著網絡上馬斯克的Space-X發射獵鷹火箭的視頻，大概現在吃瓜群眾最關心的就是：馬斯克的火箭已經帶著特斯拉上天了，“下週回國”的賈躍亭，什麼時候帶著法拉第電動車真回國？以及賈躍亭到底拿了什麼簽證，竟能在美國逗留至今？是不是想辦美國綠卡再也不回國了？
2017年7月6日，辭去樂視網包括董事長在內所有職務，只擔任樂視汽車全球董事長的賈躍亭本人在宣佈辭職消息發佈前一天突然離開中國前往美國，聲稱此行是為了融資，要全身心投入造汽車，但從此未歸。
截止到2月12日，賈躍亭在美國已經滯留了222天。持旅遊簽證在美國一次最久可以呆半年，在已知賈躍亭目前未持有美國綠卡的情況下，什麼簽證可以讓賈老闆滯留如此之久？
根據賈躍亭的商業活動身份，以及他長期逗留美國的特徵，我們可以首先將簽證範圍確定在B、H1B和L這三類。
這裡首先可以排除掉H1B。 H1B是美國簽證的一種，為特殊專業人員/臨時工作簽證Specialty Occupations/ Temporary Worker Visas (H-1B)。 這個簽證是美國非移民簽證類別中最具有彈性的一類，它允許簽證持有者具有移民傾向，持有H1B簽證可以在美國累計工作6年。聽上去是很適合賈躍亭的需求，但是H1B簽證配額有限，只發給高學歷的專業技能人才，學歷不足的情況下也需要對應專業領域的工作時間來彌補。
根據資料，賈躍亭畢業於山西省財政稅務專科學校，現在從事的工作也不符合其所學專業，所以H1B從申請條件上就走不通。即使有門路能走，H1B還有個最大的門檻就是抽籤。2017年4月份美國移民局公佈的數據顯示，2017年H1B簽證申請者199000人，配額85000人，這個比例已經是近幾年最高的了。我們相信賈躍亭是不會把去美國的希望寄託在這樣一個運氣成分佔比極高的簽證上的。
西洋參考
該房間是賈躍亭位於美國洛杉磯FF研發總部的辦公室。11月2日上午，《稜鏡》作者王丹薇在這裡，與賈躍亭（右）進行了長達150分鐘的獨家對話。這是賈躍亭自7月4日赴美之後，第一次公開回應外界質疑。
看來，賈躍亭在美國不回來的主要目的是想保住FF，那這家車企現在情況怎麼樣了呢。
近期有媒體報道，賈躍亭的商業帝國正在不斷萎縮，現在又面臨新的麻煩。知情人士稱，他的美國電動汽車創業公司法拉第未來一直無法完成5億美元融資。
知情人士稱，如果法拉第無法在12月之前完成A輪融資，就需要立即兌付逾4億美元的可轉換票據和12%的利率。法拉第還需要處理大約1億美元的未付票據。幾個月來，法拉第一直尋求通過融資償還中國投資者的債務，但是未能成功。
法拉第今年在融資時原本尋求獲得15億美元至20億美元的估值，但是在零部件製造商和媒體合作方要求其支付未付票據，賈躍亭股票被中國法院凍結後，潛在投資者開始遠離法拉第。
目前來看，帶著賈躍亭最後希望的這家車企情況也不容樂觀，賈躍亭什麼時候回國已經不重要，他想翻盤是沒有機會了。國內互聯網圈少了一個這麼會說故事的人，還有些可惜。
此外，曾經有中國媒體報道稱，印度汽車製造商塔塔汽車以90億美元估值對法拉第投資9億美元，但隨後遭到了塔塔汽車的堅決否認。
媒體訓練營
賈躍亭在美國過春節：豪華別墅門前掛起紅燈籠
賈躍亭
2月20日，大年初五，有梨視頻拍客@LEZ 實地探訪了賈躍亭在美國的5套豪宅，並拍到其中一套海景房門前掛出了紅燈籠，洋溢著過年的喜慶。
賈躍亭的豪宅門口掛起了紅燈籠
賈躍亭去年一直在說“下週回國”，結果至今沒有回國，直接在美國過了中國的農曆春節。
從他的豪宅掛出紅燈籠看，賈躍亭在美國的近況應該還是很不錯的。而且老賈在2月14日（春節前2天）的時候，攜法拉第未來汽車公司在美國加州舉辦第一次全球供應商峰會，賈躍亭在會上宣佈公司已經融資15億美元，基本上完成了IPO之前的所有融資額度。
他現在是法拉第未來汽車公司的CEO，也剛剛度過了自己在美國的第一個春節。
賈躍亭的其中一套海景豪宅
國內被欠債的供應商們，目前也只能等待賈躍亭在美國東山再起後，有朝一日回國還錢了。
CEO來信
理論上說他可以永久待下去，即便是在國內開公司也未必需要他親自回來，有足夠的錢，還能拉融資，還有自己的事業，為什麼要回去呢？
賈躍亭在國內“臭名昭著”，在美國人眼中也可能是另外一種形象，即便他處罰法律也只是處罰了我們國內的法律，有美國綠卡依然可以受到美國政府的保護。
就像斯諾登，美國人說他是罪犯，是間諜，洩露國家機密，回去坐牢，但是斯諾登在其他國家是自由人，可以做自己喜歡的事，他可以選擇永遠不回美國。
賈躍亭目前只是賬人，充其量是經濟糾紛，這很正常，當年史玉柱也欠了幾個億，做生意本來就是拆東牆補西牆，只是老賈的窟窿有點大，我想如果不是牆倒眾人推，我們大家再給老賈一年的時間，也許他就不會遠走美國了，造成今天的局面不是他一個人的錯。
夢不罰
法拉第倒閉了，最後一根稻草也死了，賈躍亭絕對會繼續滯留在美國。在中國，賈躍亭現在是面對一大堆的債務和民事訴訟，他的身份基本已經列入老賴名單了，老賴就是房子被抵押、存款被凍結，還坐不了飛機、高鐵，更無法從銀行貸到款，信用已破產。
此前，賈躍亭通過上市的樂視網，15年又通過增發等手段，輕輕鬆鬆撈到一百多億人民幣。不得不說他運氣太好了，錢來的太容易，以至於頭腦發熱、矇眼狂奔，以為自己是戰無不勝的，還能把天鬥破。可惜，天道有常，不以人為意志轉移，做企業、做產品更是如此，沒有捷徑可走。
無話不閒
賈躍亭於2017年8月5日飛往香港，並於8月15日晚間飛抵美國。樂視高層隨後否認賈躍亭擁有美國綠卡。但是，賈躍亭在美停留時間至今已超過簽證時間，不排除賈躍亭到美國後申請綠卡的可能，因為他符合了美綠卡申請條件中關於符合外國商人和外國專家籤和商務考察籤的規定，而美國綠卡的期限分為被臨時綠卡為2年，正式的綠卡為10年。而且滿期後可以再申請。因此討論他歸國的絕對時間並沒有多大意義，
筆者看來賈躍亭歸國的條件至少有以下幾點：
1解決賈躍亭自身的債務，請注意，並不是了是樂視集團的公司的債務。
3賈躍亭在美造車公司拿到融資並且能夠量產，解決造車資金鍊問題。
4樂視網可以平穩交接給下家或者直接申請樂視集團破產清算。
奔波兒灞WOO
真是企業界的奇葩！一邊欠著超級複雜的債，一邊當著被告，居然還可以融到資。
看不懂的事情多，還是慢慢看吧！著急沒有用，耐心的看，耐心地等待解密。
或許真的會，心中有夢想，世界就會有送你到達的路？奇蹟，賈躍亭。好吧好吧，期待吧！估計賈躍亭對事業的熱忱感染力超級強，影響力和吸引力超級強，估計這是他獲得成功的原因。
能在美國待多久？估計一是成功了才會回來。半年太短；二是法院強制回來。時間總是不夠啊！筆者總覺得，簡單一點好。
遠方希望1
現在對於賈躍亭落井下石和錦上添花都是沒有任何意義的，對於中國創業者的勇敢和理想，希望社會不管他們是否成功或者失敗都要給予一定的支持和包容。不能成功了媒體和官方都吹捧上天，而失敗了就各種清算撇清關係，不能憑一時的成敗論英雄，這對創業者是絕對不公平的。希望賈躍亭能東山再起，我也相信賈躍亭一定能東山再起！
靜清淨
他的當前有效簽證失效前（準確說是入境時美國海關許可他逗留的最後期限之前），他都可以留在美國。在這期間，他可以申請改變身份，只要能想辦法申請到新的簽證或者拿到綠卡甚至美國公民身份，他就可以留在美國。法律上沒問題的。這期間如果他在美國違法被捕的話，有可能被遣返。
