2016款 帝豪GS 运动版1.3T自领尚型车主评价：
最满意外观颜值高，价格不贵，带天幕，大面积软包，前排后排空间大，配置非常高，自动大灯，无钥匙进入，无钥匙启动，自动起停都有，居然还有空气净化器，这个倒是比较意外又满意的配置。前挡有点异响，双离合不如CVT或者AT好用，遮阳板居然不带灯，没有自动雨刮，副驾驶没有电动座椅调节，后备箱有点小，放个收纳箱就放不了太多其他东西了，没有氛围灯。中控导航台不好使了，比较傻。
本人175,基本不会顶到天花板，前排后排空间都可以，就是后备箱稍微有点小了，放歌收纳箱后基本就没有多少的空间了，2个人出去自驾游还能勉强放下行李，3个人就不行了。另外放杯子那有点浅，不够深，储物空间不是特别多，手机没地方放啊，不能中控台面挖个小坑么?可以浅一点，够平放手机就行。点烟器那个设计感觉不太好，居然这么浅，插个点烟器插头，上面的盖板就关不上了，你居然还不配点烟器，让我这样的烟民这么活?还有边上放卡的那个槽，你能不能也做的深一点啊卡都要我斜着放。
1.3T的动力还是可以的，够用^了。一般市区都开经济模式，偶尔开运动模式，从来不用ECO节油模式。有时爬山上坡感觉转速高速度慢，毕竟小排量。平常提速换挡还是挺平顺的，顿挫感不是很强。加速变现也还不错，踩踩就有。油耗倒是没多大感觉，8个左右，比我的科帕奇要低不少。新车还没.上过高速，估计跑跑还能降，目前1000多公里，加过700块油钱，3月提的车，一般家用车的油耗水平，毕竟车都买了，还那么在意油耗干嘛，不然还是骑自行车吧，不用油。
操控还是可以的，指哪打哪，方向盘也没有跑偏，这个好像全系没有4驱的，不过这车城里开的多用处也不是特别大，当然有最好。平常开车比较随意，想快;了就踩踩油门，提速也还不错。悬挂很硬，过个坑过个坎挺颠簸的，前排还好一点，后排的人比较不舒服，咯噔咯噔的。
舒适性还可以，就是避震有点硬，有点颠簸就动,尤其后排，隔音也还不错，风噪，胎噪不是特别大，这个还是不错的。座椅包裹性也不错，坐着比较舒服，自动空调也比较好使，只是除雾功能一开分量巨大啊。
外观不用多说了，还是比较帅气的，尤其我选的蓝色，非常不错，鹰眼大灯，后L .ED尾灯，都非常不错。还有天幕，晚上看星星，聊聊人生。漆面有点薄，开门刮到停在边，上的威朗，居然就掉了一点漆。接缝比较均匀，没有特别不协调的缝隙。运动版的外观非常不错，看着很帅气，从车外看天幕的大玻璃非常有逼格，尾灯的L .ED晚.上看着也非常不错。
内饰不错，尤其喜欢中控台面，够简洁，大面积软包。前档玻璃有点异响，有时严重有时没有，打算先自己处理，上点润滑油。发动机舱有盖板，看着比较工整的。内饰看着一点都不廉价，做工还是不错的。内饰颜色过于少了，最好出个全棕色的内饰，黑色的比较容易发现灰尘，不够耐脏。
性价比不用多说，国产车都是配置高的不得了。原来买车时还考虑了988的飞度，可惜飞度没有ESP,其他配置也差了不少，最终选择了GS,目前买过美国车雪佛兰科帕奇，国产车吉利帝豪GS,等以后有老婆了给她买个日本车飞度上下班，自己换了GS买个德国车BBA的，这样是不是基本上所有车系都用过了。10来W的车子带ESP,自动大灯，无钥匙进入，一键启动，全景天幕，自动驻车，电子手刹，自动空调，上坡辅助，4扇车窗一键升降，空气净化器，停车后遥控钥匙可控制车窗升降，还是涡轮增压的，这么多配置，其他车也是没几个了，关键还这么帅，强力推荐啊。
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