618正成為與雙11比肩的又一個電商促銷節，各大電商平臺各出奇謀，力圖通過提供不一樣的消費體驗，吸引更多的用戶。相比於之前集中於線上促銷為主，今年618成為新零售最好的試驗場。與此同時，新零售通過線上聯動線下，帶動線下門店客流畢同地段高50%，商圈人流增3成。消費者可以在蘇寧、銀泰、盒馬、大潤發等線下商圈同步參加，在北上廣深等10城開啟新零售狂歡。
隨著消費升級時代的到來，當前的市場競爭已不同於早期的價格戰手法，更多依靠的是平臺所能向商家以及消費者提供的附加價值。不過，當線上平臺的流量越來越多，商家就必須思考擁抱“單客經濟”，做一個運營、服務水平優越的“自帶流量”品牌。
“單客經濟”即商家和客戶建立直接的聯繫，進行高頻的互動，促使消費者重複購買，充分挖掘客戶終身價值。單客經濟將是未來移動零售的大方向。中國市場現在正經歷從規模經濟到單客經濟的轉變，商家需要抓住社交網絡這一移動營銷核心場景，從圍繞貨做生意轉到圍繞人做生意，尋求將每個客戶的價值最大化，給自身帶來更多生意。
電商平臺之所以在十餘年來崛起如此之快，不僅僅是將商品搬到網上售賣這麼簡單。它首先是從空間、地理位置、入場客流均受到限制的線下零售場所，放大到對應因素不受限的開放式線上空間中，再通過遠程交易、遠程物流等新路徑，實現B2B、B2C的多對多與一對一關係連接，再輔之以用戶畫像、千人千面、精準營銷等手段，讓商家與用戶之間真正從以往交易過程的“陌生人關係”升級為“類熟人關係”，商家更深入瞭解和把握用戶所需，同時調配來自全國乃至全世界的貨源和物流，為用戶快捷送達，構成了用戶相比線下更優質的服務體驗，這是單客經濟的雛形。
這也是傳統零售業的相對劣勢。而新零售，即企業以互聯網為依託，通過運用大數據、人工智能等先進技術手段，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，並對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。
如今，各大電商平臺都在爭先恐後打造新零售體系，而618則成為新零售創新力的集中釋放。傳統零售行業一旦與線上緊密結合，仍然具備巨大的發展潛力。畢竟，類似於蘇寧、大潤發這樣，在全國擁有密集覆蓋的門店網絡，以及著力於中產階級消費審美趣味的銀泰，全新業態模式的盒馬，都是基於中國巨大的人口基數，以及富裕起來的國民強大的消費能力。
於此，以天貓為代表的電商平臺與線下零售平臺深度整合資源，促進外部資源的對接，扶持優質商家產業孵化、資本引入實現企業做大做強，就能同步降低線上線下零售成本、提高單店獲客人和盈利能力，最終形成用戶黏性極高的行業網絡，實現線下零售業從規模經濟向單客經濟的轉型。
這也宣告著純電商時代的終結。單一的線上或線下消費場景，已經無法滿足消費者的個性化訴求，只有電商平臺與線下零售平臺建立更豐富的用戶觸達渠道，推動用戶的場景認知，才能將零散的用戶變成規模化的粉絲群體，實現更迅捷的物流和零庫存、更精準的消費者需求測算、更舒適的多場景的消費者體驗等。一句話，618的新零售創新力釋放，應當是全程貫穿互聯網思維的線上線下融合，從而推動國民消費和經濟升級，這恐怕比618又實現了多少GMV更具有長遠價值。
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