自从博瑞上市以来品质上饱受好评，不过最大的缺点就是油耗高，原因车身的重量，还有6AT的拖累，成为油耗高的最主要原因，如今吉利这次终于把沃尔沃共同研发的科技放出来，正式在2018北京车展亮相！这套科技搭载在博瑞身上，基本完全可以丢掉油耗高的帽子，它就是博瑞GE，一款混合动力车型，官方宣称百公里油耗1.5L！预计售价将在油电版本16万起步，而插电混动估计在20万
外观方面：博瑞GE依旧采用KC概念车造型，特别是前脸直接照搬了概念车设计，工程师宣称灵感来着水滴，中网轮廓造型和LOGO基本一致，看上去没有概念车的那种突兀感，但概念车的那种科幻感保留了下来！
整个车头部分最大的变动就是添加了许多镀铬装饰，让原本低调内敛的头部变得更加的张扬，少了点中年稳重的感觉，变成了年轻时尚了许多，不过都归功于大灯。
大灯设计完全抛弃了以往的那平淡无奇设计，采用了目前流行的流光和阵列式LED灯源，造型也有所修长，变得更有科技感，普通版博瑞和GE区别只能从大灯才能明显看出！博瑞GE长宽高分别为4986mm×1861mm×1513mm，轴距2870mm，长度和轴距都比汽油版稍长一点！
作为混动车型，虽然外观给不了作为高科技车的感觉，但内饰完全可以弥补这点，相比汽油版博瑞，混动版更具概念车的那种科幻感，甚至还能以为是未来的汽车！中控全系标配12寸屏幕，设计上宣称还使用了所谓的时光隧道概念设计，听上去有点穿越的意思？不过保留了类似宝马i drive的旋钮，还使用了电子档杆！
中控按钮几乎消失了，可能吉利认为屏幕才是未来交互工具？屏幕显示很细腻，几乎和IPHONX类似！
动力方面：有插电混和油电混，据我所知的消息，全系都是来自于欧洲研发团队基于CMA平台研发，1.5T+电机组合，匹配的一台7速双离合变速箱。
总结：吉利博瑞经过欧洲团队重新调校研发后就是如今的博瑞GE，这次完全攻破了车身重量和变速箱带来的油耗瓶颈，做到了百公里1.5L的官方数据，而这2套混动版本售价估计在16万起步，加上政策补贴基本和合资B级车持平！
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