车主口碑是一款车好与坏、品质高与低的象征，同时也是一款车生命周期的写照。而前段时间以本田CR-V为代表的系列车型以及长安CS75频发“机油门”事件仍在持续发酵。今天我们就来看看今年1-5月份的汽车投诉榜单中，前5里有你的车吗？同时也提醒打算买车的朋友，购买需谨慎，下手请三思！
第一名：长安CS75
投诉量：3377宗
主要故障：异响频繁、机油增多、排气故障、油耗飙高、召回不合理
一位长安CS75的车主在投诉中诉说了购车两年多以来车辆问题不断，两年期间更换了3个变速箱，另外也更换了1次发动机总成、2次飞轮以及起动机，然而问题依旧无法解决。
第二名：本田CR-V
投诉量：1722宗
主要故障：机油增多、机油乳化、刹车偏软、油耗飙高
全新CR-V自上市以来便命运多舛，先是被曝出“刹车门”，在舆论的压力下被迫召回30509辆全新CR-V车型。然而，这一事件还没完全平息时，“机油门”的横空出世，无疑像是在其刀口上撒盐，本已逐步攀升的销量也因此戛然而止。这不禁令人疑惑，曾经被夸上天的“本田大法”怎么不好使了呢？
第三名：雪佛兰科鲁兹
投诉量：1632宗
主要故障：变速箱异响、变速箱顿挫、离合异响、转向失灵
据悉这款车的投诉量一直很高，该车的变速器变成投诉的重灾区，像变速器有异响有抑扬感、挂挡不顺，转向体系无故失灵等等毛病变成车主们投诉的关键字，其间变速器的疑问占投诉量的三分之二。科鲁兹身为雪佛兰旗下的“大将”，却在变速器这么中心的零件，一再呈现毛病疑问，不免有点对不住消费者们的厚爱了。
第四名：别克英朗
投诉量：1556宗
主要故障：转向系统卡滞、发动机漏油、变速箱异响、车身生锈
别克英朗的投诉款型中2016款投诉比重最大约占比29%;此外2015款车型占比24%，位居第二;2013款车型也有17%的投诉量。 从图表可以看车在2015款及其以后的车型投诉增长最快，充分验证了别克英朗新车并没有做任何的改款升级，反而综合产品质量再下降。
第五名：大众宝来
投诉量：1531宗
主要故障：后备箱故障、刹车异响、车身生锈、发动机异响
在近几个月大众宝来投诉量居高不下，主要是由于后备箱设计不合理的原因，排气管上方无隔热瓦，导致后备箱容易被烤焦，存在自燃的安全隐患。虽然目前厂家已有实际“动作”，但是车主的投诉依然保持高位。
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