國產車目前已經慢慢的成為了中低收入者的首選車型，其超高的性價比，豪華的配置，以及出色的外觀造型，漸漸成為了中小城市以及廣大農村地區的首要考慮車型。相比於同級中價格昂貴的合資車，國產車型無疑成為了消費者最好的選擇，尤其是10萬左右的SUV以及家用轎車。不可否認的是，如今國內汽車市場最火熱的當屬SUV，尤其是10萬元左右的國產SUV。
像哈弗、傳祺、吉利、寶駿等，其旗下的SUV哪一款不是熱銷車型，哈弗H6、傳祺GS4、寶駿510，吉利博越等等幾乎成為了國人必備的家用SUV。在這個SUV盛行的大背景下，很多車企都是緊緊地抓住這一機會，紛紛推出自己的明星車型，而作為國產大佬的東風也是不甘落後，推出了自己的2018款的景逸X5，定位為一款緊湊型SUV，售價在7.99--13.88萬元。
作為東風旗下的打造的一款實力派車型，對於景逸X5東風也是寄予厚望，對這款車傾注了畢生的心血。在我們一般的認知中，一般的SUV的油耗都會高於轎車，但是景逸X5卻是顛覆了我們的認知，作為一款SUV油耗竟然比一般的轎車還要低。很多人都不敢相信，但是事實就是如此。
景逸X5剛上市後，就對這款車做了節油挑戰賽，比試的目的就是為了體現景逸X5的燃油經濟性。根據官方數據顯示，景逸X5的百公里綜合油耗為6.7-7.6L。對於官方數據一般是不可靠的，所以又做了一個實驗，駕車從出發地到龍潭公園全程40公里，而景逸X5走完全程百公里綜合油耗僅為7.1--7.4L，整體表現非常的不錯，燃油經濟性方面東風的這款車確實是做的非常的不錯，也是這款車的一大亮點。
如此低的油耗必然有著一套很好的動力總成，景逸X5搭載的是“1.5T+6MT”、“1.5T+CVT”等動力總成，來自瀋陽的1.5T發動機，最大輸出功率為110kW，最大扭矩200Nm，其採用的MIVEC氣門正時可變技術，可根據發動機不同的負荷去控制發動機的進氣與排氣的時間，以最大提升發動機的動力及燃油經濟性。此外，來自德國格特拉克的6MT變速箱和比利時邦奇的CVT變速箱也為降低景逸X5的油耗提供了不小的幫助。
在外觀設計上，景逸X5也是採用了家族最新的設計元素，前臉進氣格柵改成了三道銀色的鍍鉻飾條，淚眼是的LED日間燈也是很漂亮，基於我國“天圓地方”的設計理念打造而來，在顏值方面處於中上游水平，看上去非常的時尚、動感，非常符合年輕消費者的風格。
內飾方面，景逸X5可以用兩個字形容，那就是質感。第一眼看上去景逸X5的內飾就給人一種高級感，黑色的中控臺搭配銀色的下護板，形成強烈的對比，色彩鮮明。懸浮式的液晶屏、三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、搭配貫穿式的條形空調出風口，看上去科技感十足。
總的來說這款車還是很不錯的，尤其是油耗方面，對消費者的吸引了是非常大的。再加上高顏值、豪華內飾，一般的消費者更是對它毫無抵抗力。在配置上，全景天窗、車窗一鍵升降、車窗防夾手、外後視鏡加熱、9.1版ESP、倒車雷達、上坡輔助、倒車影像等應有盡有。而且景逸X5整車共有143個使用高強鋼的零件，高強鋼的使用率達到了42.3%，同時車身前部吸能區、車身底部支撐區以及車門防撞管也使用了最高屈服強度達到1500MP的超高強度鋼材，這樣的設計使得景逸X5在通過30°側坡U型彎的過程中沒有絲毫異響。
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