F-15战斗机是波音公司为美国空军研制的一款第三代战斗机，于1972年首飞，1974年开始交付美国空军，总产量1200多架，外销多个国家，在其服役的四十多年历程中，总计参加了一百多场战争，共击落敌方战机上百架，而自身损失微乎其微。
目前仍然是美国、日本、以色列等国家的主力空优战机，尚无提出具体退役时间。那么我们是否可以认为F-15是一款毫无疑问最优秀的三代战斗机呢？我们来看看辉煌背后多多少少伴随着的一些尴尬。
近日，据媒体报道称，美军在日本嘉手纳基地的一架F-15战斗机，在训练时坠毁在冲绳县附近，随后弹射逃生的驾驶员被救回，但是日本方面很生气，除了要求嘉手纳基地加强安全方面的管理，同时要求不能再次发生类似的事件，更是特别点名F-15，要求美军今后停止起飞同类型的飞机。
想想也是，万一再发生坠毁事故，远了需要日本大费周折的去搜救，近的话直接摔在国内事儿就更大了，毕竟日本民众对美国空军的意见可是相当的大，政府已多次出面协调未果，可见这次日本政府真的是忍无可忍了。
是否日本的担心显得有些多余呢？实际上这并不是美军第一次在日本基地，发生飞机坠毁的事故，也不是第一次美军的F-15在日本坠毁，作为除了美国以外，拥有最多数量美国战机的日本来说，单单F-15就有两百多架。
但是自从上世纪八十年代开始引进F-15，至今都没有进行过什么像回事的升级，内部结构、零件经过几十年的使用纷纷老化，不算美军在日本基地摔得几架，日本自己的F-15已经坠毁过十多架了，可见日本人对F-15的性能和寿命早已了如指掌。
所以这么看来，虽然F15几乎没被击落过，但是因自身故障可没少坠毁，还有另一个尴尬的地方在于，即使在多次战争中大杀四方，但大多数情况都是依仗着代差的优势，据公开统计大部分被F-15击落的战机都是二代机，根本不在一个层面上。
击落过的最强战斗机也仅仅是米格-29，而米格-29只是一款轻型的三代机，跟真正的竞争对手苏-27有着一定的差距，最为军迷们津津乐道的F-15大战苏-27则从未真正发生过。不过整体来看，这款有着诸多辉煌历史的战机，依然可以称得上是美国航空工业的代表作。
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