同為A+級汽車市場的一份子，全新一代朗逸1.5L自舒版採用大眾領先的MQB平臺，該平臺採用了大量的輕量化技術，在保證舒適和安全的前提下，降低了全新一代朗逸的車身重量，為消費者降低了油耗成本。另外，由於進行了廣泛的模塊化設計，MQB平臺所生產的車型之間零件的通用性更高，可降低用戶的售後維修成本。而速騰1.6L自舒版依然沿用大眾上一代的PQ35平臺，面對大眾旗下諸多新車都採用MQB平臺打造的大趨勢下，速騰平臺技術使得車輛在輕量化、科技配置方面都比較落後。
全新一代朗逸1.5L自舒版作為首款採用大眾品牌最新一代設計語言的車型，整體設計定位較高，全新的進氣格柵樣式提升了辨識度，車頭飽滿，沉穩大氣。側面造型上，設計了C柱三角窗，硬朗的車頂線條以及溜背的造型使整車的側身形態更加流暢，提升了檔次感。而速騰1.6L自舒版的設計風格依舊是大眾上一代的家族化風格，看上去毫無新意。
採用了MQB平臺的全新一代朗逸1.5L自舒版，憑藉該平臺提供了可變的軸距、前後懸、寬度等設計尺寸，增加了車身形式的衍伸性，全新一代朗逸1.5L自舒版長寬高分別為4670mm/1806mm/1474mm，軸距為2688mm，與PQ平臺的速騰相比，長寬高分別增加了 15mm/ 26mm/21mm，軸距增加37mm。尺寸的增加帶來更大的車內空間，不僅提高了後座的舒適度，而且提供了更充足的後備箱空間，全新一代朗逸1.5L自舒版後備箱容積可達510L，作為家用轎車儲物容量完全夠用，而速騰1.6L自舒版在空間方面對比之下就相形見絀了。
在內飾配置方面，全新一代朗逸1.5L自舒版內飾設計採用了一體式佈局，與前臉的設計完美呼應，視覺效果簡潔大氣。對比速騰1.6L自舒版的內飾風格，上一代大眾的設計，顯得較為普通保守。在配置方面，兩車的同為6.5英寸的中控屏幕，全新一代朗逸1.5L自舒版支持Mirrorlink手機映射功能及carplay、carlife功能，在實用性和娛樂性方面完全碾壓速騰。而且全新一代朗逸1.5L自舒版搭載的EPB電子手剎、AEB防碰撞系統等配置堪比B級車，而速騰速騰 1.6L 自舒版只配備了剎車輔助和定速巡航等配置，礙於老舊平臺技術都沒有這樣領先的設備。
強勁的動力，帶給你極致的駕車體驗。全新一代朗逸1.5L自舒版搭載了全新一代EA211系列1.5L高功率發動機，最大輸出功率為85kW、最大扭矩達到150Nm，加速時間比速騰1.6L自舒版配備的發動機快了1秒多。而綜合油耗更是低至5.5L/100Km，與速騰搭載的1.6L 發動機相比，再配合駐車啟停及能量回收系統，油耗也大幅度降低至1.3L/100km，實現了近 20%的油耗節省。
由此可見，全新一代朗逸1.5L自舒版不管是平臺空間還是功能配置都優於速騰1.6L自舒版，售價方面全新一代朗逸1.5L自舒版廠商指導價為14.29萬元，速騰1.6L自舒版廠商指導價為15.08萬元，速騰雖然優惠之後價格與全新一代朗逸相差不大，但比較之後明顯全新一代朗逸性價比更值，究竟如何選擇，相信車友心裡已有分曉。
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