滯銷、求助……都說“水果市場不好”,為什麼還有人拼命往裡擠?

在本週一週二的2018首屆全國柑橘農技峰會上,學農君聽到了各方柑橘大咖分享的經驗。本來今天是想寫一篇關於今年柑橘市場行情的文章,但是搜了一下本週熱點,發現還有些事情必須提一提。

先跟大家說句不好意思,今天可能又要寫一些負面點的信息,但之所以要說這些,不是為了嚇唬誰,也不是為了賣什麼,只是想給大家一個提醒——該注意的必須注意,如果稍不注意後果可能會很慘

一、‍天公,不作美

開頭第一句話,提醒大家——今年一定要特別注意天氣變化

為什麼?因為今年天氣其實真的不太好,月初的第四號臺風開始,這個月在我國及周邊已經出現了兩次颱風(第六號颱風現在也在蠢蠢欲動,準備生成)。

當然,也有果農說颱風其實沒有造成多少影響。可能颱風只是沒對柑橘產生太多影響,但是這幾天暴雨已經造成了廣東多地荔枝出現了嚴重的裂果情況。

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當然,其實荔枝傷的還算輕的。在北方多地,因為又下冰雹了,造成多地的蘋果、西瓜嚴重“受傷”,看得讓人真的特別心疼!

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學農君已經不記得這是今年第幾次下冰雹了,只記得前幾次冰雹對蘋果的產量造成了嚴重的威脅。而這一次,無疑是給國內蘋果產業雪上加霜……

二、生意不好做?‍

天氣不好是天災,而今年果農們遇到的又不只是天災。從年初砂糖橘跌價,到衢州椪柑集體傾倒掩埋,再到近期的芒果滯銷、菠蘿拍賣、蜜桃成“苦果”……

前面提到的荔枝,價格也普遍在5元/斤以內。好像水果市場就是噩耗連天,充滿了不穩定因素……

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但是,今年市場真的差嗎?學農君查了一下今年的水果市場——

  • 砂糖橘雖然跌價了,但是今年最開始的時候收購價是高於去年同期的,只是後來賭後期賭輸了;
  • 海南芒果滯銷,但是三亞芒果在第二屆中國果業零售商大會上籤約意向金近8000萬元;
  • 荔枝市場表現不好?但東莞的桂味能賣8-15元/斤,至於塘廈紅更是賣到了30元/斤的產地收購價;
  • ……

三、問題到底在哪?

今天,學農君看到大家都在刷一條消息——房地產商“碧桂園”宣佈要進軍農業。而除了碧桂園,其實很多國內的大公司也都開始將精力投入到了農業之中。

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所以,國內的水果市場慘嗎?如果慘,為什麼那麼多大公司還要硬著頭皮往這裡面擠?以今年沃柑的市場為例,大家歸結沃柑降價的原因,有兩個——①砂糖橘影響②擴種。

關於沃柑市場如何,學農君以後還會單獨寫一篇前幾天柑橘峰會上大咖們的觀點,今天只是簡單提一下。沃柑的降價與砂糖橘有關,但擴種其實還遠沒有到能影響價格的地步

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  • “最初一公里”未完全打通——“田頭市場”發展緩慢,特色優質農產品區域產地市場發展滯後,沒有形成區域化、規模化、專業化的市場服務體系;
  • 流通成本高——由於預冷、冷鏈發展滯後,農產品在運輸中不僅損耗大,還有流通環節層層加碼,導致“原產地價格低到沒人要、市場地價格居高不下”的情況;
  • 市場信息不暢——主產區和主銷區產需信息溝通渠道不通暢,市場需求與生產供應無法有效銜接。

總而言之,不是因為蔬菜、水果沒有市場(有些超市的水果特別貴,照樣有人買),而是在流通環節中出現了不暢,造成“賣不出去”的問題。

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除此之外,目前很多地方都在追求產量,而對質量有所忽視。如果有認真研究過,為什麼有些品種能賣幾十元一斤?除了本身品種的優勢外,種出的高品質也是不能忽略的。

比如鄧子牛老師在峰會上提到的巖魚頭的宮川溫州蜜柑,50元/公斤的價格是品質抬到這個高度的!

四、做農業,像乘船

昨天,學農君看到了新農堂創始人鍾文彬的一個觀點——農業就像乘船

為什麼農業不是車?因為車是隨時可以下的,但是船卻不行,不到目的地或者中轉站,是不能下船的。如果一定要下呢?那你就要脫掉衣服,放棄船上的一切……

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所以,做農業不能是一時興起,要做就一定要認認真真去做,一定要有規劃有準備地去做,如果目標不明確或者三天打魚兩天曬網,那麼你可能還沒上岸就會被淹死在水裡。

農業,不好做。但做好了,你或許能發現一座大寶藏!既然做了,就認真勇敢地往下做吧!別怕,這條路,有天天學農,有學農君陪著你。


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