說起近代化的經濟歷程，我們無法對清末時期的洋務運動避而不談，這是有晚清時期最有名最有地位的四個朝臣聯手發起的，當時的清政府洪秀全起義才剛剛結束，慈禧又大肆敗家，面對列強們的割地，倒是能應付過來，而面對賠款，錢盡糧空的清政府真的心有餘而力不足，於是，曾左李張四人開始創辦國企之路，而其中，又屬李鴻章創辦的企業最是有名，今天我們就來說說“商界大佬”李鴻章的創業之路。
先說說李鴻章都創了一些什麼公司吧。軍事上最有名的肯定是北洋海軍了，但是沒多久就被日本給弄倒閉了，算是李鴻章的一次創業失敗。後來他又創辦了開平礦務局、江南製造總局、輪船招商局等，這裡邊比較厲害的就是輪船招商局了，這個公司，後來發展成了世界五百強。
輪船招商局是怎樣被建立起來的呢？最開始的時候，李鴻章的想法是用軍事船隻來進行商業活動，他找到了上海的名商朱其昂來運營。這個公司是最早採用股份制的公司，晚清時期的企業大多是政府一手打理，而這個招商局僅僅是政府監督打理，由商人們自行運營的一個企業。後來漸漸發展壯大的輪船招商局，在世界的大型港口都有設立分佈。
戰爭結束之後，國家大力發展新型經濟，而輪船招商局也變成了中國人民輪船總公司，並且又大陸在香港全資創辦了港招局。在1987年的時候，香港招商局分部成立了招商銀行，後來成為中國的大銀行之一，並且連年進入世界五百強，與工商銀行成為中國僅有的兩家可以代理運通黑卡的銀行。
此外江南製造總局演變成了今天的江南造船廠，也為當今的經濟發展做出了不少貢獻。所以，李鴻章在兩百多年前，為清末時期做出的功勞也是很高的，對後世的影響也是非常深遠的。話說回來，清末雖然上樑不正，但是下樑也不歪，而明朝末年上樑倒是正，可沒下樑就很尷尬了，不知道如果明末時期有這四人明朝是否還會消亡。
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