为什么消费者更愿意买合资车?仅仅是因为合资车小毛病少吗?

引言:最近经几年自主品牌的进步大家都是有目共睹的。但是,现在国内的消费者在买车的时候仍然还是偏向合资品牌多一些。而且还有个非常有趣的现象,从大数据上来看,国内前10的SUV品牌,自主品牌占的是比较多一些的,但是如果是10万级家用入门级轿车则基本上都是被合资品牌所占据,也就是说国内的消费者在买车的考虑上还是要偏合资车的多一些。今天笔者就和大家聊聊为什么消费者更愿意买合资车?仅仅是因为合资车小毛病少吗?

为什么消费者更愿意买合资车?仅仅是因为合资车小毛病少吗?

笔者也曾经问过我身边的朋友,买车的时候是愿意选择自主品牌还是合资品牌。朋友告诉我如果在预算充足的资金内有合资车可以选择的话,就会选择合资车。其实,国内的消费者选择合资品牌的原因是比较简单的,就是因为合资车的稳定性好一些,小毛病少一些。

为什么消费者更愿意买合资车?仅仅是因为合资车小毛病少吗?

如今很多的合资品牌为了去抢市场,也是纷纷降价和对车型增加配置,现在很多的10万元左右的合资车型都是标配了车身稳定系统,至于其他的娱乐功能日常够用就行。笔者以丰田汽车为例,丰田卡罗拉这款车型在国内的上市销售已经有很多年了,很多的消费者都说这款车的稳定性是特别好的,而且故障率也非常的低,但是,日系车也有些非常明显的缺点,比如内饰的用料差,安全性低等等。

为什么消费者更愿意买合资车?仅仅是因为合资车小毛病少吗?

合资车除了本身车子的稳定性高一些和小毛病很少之外,还有些一个优点,就是二手车的保值率是比同级别的自主品牌要高一些的,这也能够反应出开了很多年的合资车发动机确实仍然很稳定。

笔者的观点:其实,消费者花10万元买一台车也是比较不容易的,车子买了之后,肯定是要开个好几年的。所以,消费者对车子的故障率和燃油经济型是比较看重的,这也能够说明为什么消费者在买车的时候会偏向合资车的一个原因。


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