他来自飞行世家，对蓝天的向往深深扎根在他的血液中，即使是受伤失去了一条腿，他也还是顽强地坚持带着木假腿重返蓝天，成了第一次世界大战中一个伟大的王牌飞行员。
他创立了自己的飞机公司，提出了数百项专利申请，技术革新和追求卓越是他的风格，生意场上的竞争和公司业务的开展，远远超过了空战的复杂，成功的王牌不一定是成功的商人。重生后的新公司成为美国二战史上最成功的飞机制造商之一。
他总结了很多前人的理论，结合自己的创作，向广大美国民众深入浅出地传播现代空中战争的理念，成为著名的作家。
他就是一个有着多重身份的，复杂的人——舍维尔斯基。
舍维尔斯基
第二次世界大战期间，亚历山大.德.舍维尔斯基（Alexander Nikolaivich Prokofiev de Seversky）是美国航空业界最知名的人物之一，这位前俄国空战王牌、战争英雄、发明家、飞机设计师和作家，他的激情就是空中战机，他的使命就是把空中制胜论推销到世界。显然，他在这方面做出了杰出的贡献。
舍维尔斯基在推广空中制胜论
尽管也正如其他持类似理论的专家那样，他过于夸大了空军的效力和效率了，过于单纯化了。但是舍维尔斯基能把握到空中力量打击的本质，并用通俗易懂的方式将这个理论教育给那些对此一无所知的普通民众，影响了整整一代人，从这个角度来说，他可真是个超级成功的推销员。
舍维尔斯基与 SEV-3
战争岁月
第二次世界大战期间，亚历山大.德.舍维尔斯基（Alexander Nikolaivich Prokofiev de Seversky）是美国航空业界最知名的人物之一，这位前俄国空战王牌、战争英雄、发明家、飞机设计师和作家，他的激情就是空中战机，他的使命就是把空中制胜论推销到世界。显然，他在这方面做出了杰出的贡献。
1894 年 6 月 7 日，一个婴儿在俄国第比利斯市的一个贵族家庭呱呱诞生，孩子的父亲是当时俄国最早的飞行家之一，拥有自己的飞机。对蓝天的向往和对飞行的执著与生俱来地就流淌在这个孩子的血脉里。10 岁时，舍维尔斯基就加入了军校，1914 年，他毕业于俄国航空学院。这一年，欧洲陷入了前所未有的大混战，在以海军上尉的军衔在一艘驱逐舰上服役了几个月后，舍维尔斯基要求转到海军航空服务队服役，此时他的单飞记录时间才仅仅是 6 分钟 28 秒。
舍维尔斯基的父亲在法曼双翼机上留影。在舍维尔斯基进入航校前，他的父亲就已经在教他飞行了
学习飞行的舍维尔斯基
从航校毕业后，舍维尔斯基成为了俄国海军航空服务队的飞行员，驾驶法制 FAB 水上飞机
由于不再适合升空作战，舍维尔斯基开始把自己的精力转移到飞机设计上，他设计了一个液压式刹车（利用水压），可以减轻飞行员的负担，还有可以调整方向舵的踏板，以及用于飞行控制的一种轴承。因为他的这些发明创造，1916 年被授予奖励。
舍维尔斯基（右）与父亲和大哥乔治（左）在一起
尽管在设计领域取得不小的成果，舍维尔斯基血液中还是充满了重返蓝天的憧憬，尽管周围的朋友和同事都告诉他这是不可能的，但是他还是悄悄地坚持用假腿来训练。在一次高层官员们来视察新型飞机的试飞时，舍维尔斯基悄悄地取代了原定的飞行员爬进了飞机座舱，并驾机升空。
当飞行结束落地后，人们非常惊讶地发现原来飞行员是舍维尔斯基，指挥官很愤怒，声称要把他交到军事法庭去审判。但是他的勇敢行径传到了当时的沙皇尼古拉二世那里，沙皇觉得俄罗斯需要这样一位富有传奇色彩的飞行英雄来作为宣传亮点，于是在沙皇的介入下，舍维尔斯基又重新回到了飞行队。
带着一条假腿，舍维尔斯基的空战表现却非常不错，在接下来的那一年，他一共执行了 57 次战斗飞行任务，击落了 13 架德军飞机。在一次攻击德军机场的任务中，他和德军 7 架飞机在空战混战，并击落了其中 3 架。他的那条木假腿似乎一点也不影响他在空中的发挥，舍维尔斯基开玩笑说正是由于有这条假腿，才使得他不去依靠身体的本能来控制飞行，而是付出比别人更多的努力来控制飞机。
尽管如此，空战中还是存在着危险。在一次空战战中，舍维尔斯基的木假腿意外地折断了，他不得不就完全依靠那条还完好的腿来控制飞机摆脱敌人，此时他更需要的是一个木匠，而不像别的飞行员那样需要一个医生。
1917 年 2 月，舍维尔斯基被任命为海军第 2 战斗机分遣队指挥官，但他在其后的一次骑马中摔伤了他的那条好腿，养伤期间回到莫斯科做飞行顾问。伤愈后再次回到里加湾。10 月 14 日，舍维尔斯基少校所在的分遣队基地遭到德军军舰的炮击，他立即跳进自己的飞机起飞前去迎战，但是由于飞机已经受损，没多久被迫迫降了，拆卸掉自己飞机上的机枪，然后点火烧毁了飞机，自己步行准备返回俄军防线。不幸的是，在路上，他被一个爱沙尼亚农夫发现，并被其俘获，然后解送到德军那里请赏去了。幸运的是，他设法从德军那里逃脱了。由于他的这次逃脱，他被授予了沙皇俄国的最高荣誉勋章圣.乔治勋章。
随后，舍维尔斯基作为海军助理来到俄国驻美国大使馆，还从事一些试飞工作，结束了他的空战生涯，只是他没有想到，这也是他永远离开俄国大地的时候。1916 年－1917 年间， 舍维尔斯基先后取得 13 个空战记录（还有资料一说是 6 架，经过确认的），获得了除圣.乔治勋章外的圣.弗拉德米尔勋章，圣.斯坦尼斯拉斯勋章和圣.安妮勋章，成为俄国海军航空兵头号王牌。这对于一个带着一条木假腿驾驶飞机的战斗机飞行员来说，战果是辉煌的。
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