对于刚踏入社会的年轻人来说，入手一款新车，价格必然是主要考虑的因素之一。但囊中预算不多，最多也就个8、9万，对于国产车又有无感，怎么办呢？那你的购车菜单里肯定少不了两款神车，本田飞度和大众POLO，两款车售价分别在7.38~10.28万元以及6.59~14.69万元，价格相差不大。
但从本田飞度近些年销量来看，除了12月到2月的销售淡季外，基本平稳上升的状态，最高月销达到1.22万辆，在小型车市场算得上不错的佳绩，但是与对手P0LO相比，依旧只是紧随其后。可是，飞度在既有价格优势，又有动力技术，为何销量迟迟不涨？
众所周知，本田在发动机技术上非常牛X，飞度用的技术也是非常先进，1.5L自然吸气发动机，搭载CVT变速箱，并且加入了缸内直喷技术，最大功率131马力/6600rpm，比Polo的1.4L发动机多出了41马力，飞度的最大扭矩在155N·m，而POLO则是132N·m，整体来说，飞度在动力方面占优势较多。
除了动力外，配置也固然重要。新款POLO全系标配ESP，飞度则没有，但飞度潮跑版只比Polo自动风尚型多出一个前雾灯，而polo 1.4L自动风尚型比飞度潮跑版多出后排杯架、全车一键升降、后视镜加热，看起来似乎POLO更为有诚意。
而在空间上，两款都属于小车，但从数据上看，长宽高以及轴距上，飞度均有领先，但实际乘坐相差并不大，像对于173cm的人来说，调整好座椅头部空间还有一拳的距离，不过飞度的座椅相比较POLO来说感觉会更大更宽敞些，所以舒适度也会略好。至于后排空间，飞度前座椅有做内凹设计，所以腿部有两拳多的距离，这一点也比POLO表现优异。
但是， 看似优势很多的飞度为啥依旧卖不过POLO呢？主要飞度也有明显的缺点，车友投诉最多的就是飞度的隔音差，直观来说就是不高级。在市区缓慢行驶还好，但是时速超过60，噪音就越来越大，发动机声音也不小，油门踩深一点，轰鸣声立刻传入驾驶室，比起这个POLO相对安静多。
其次就是悬挂，走一些坑洼路面，车内的乘客别说多刺激，如果稍微加点速，估计魂魄都要被颠簸走。而在外型上，也是许多人不能接受的，大多数人觉得这就是一台放大版的鼠标。
除此外销量跟不上还有一点，就是POLO的情怀，早些年大众留下了很深很深的印象，像是捷达完全塑造了一代人对大众的经典形象。再来，自主品牌的加入让竞争力越来越大，像宝骏310凭借月销两万成绩直逼POLO，价格低配置丰富，无疑对于两款车压力也增加不少。
最后，我的看法是，飞度依旧拥有较好的动力，如果是注重动力这块，在这个级别飞度还是不错的选择，但如果对动力要求不高，但对配置有所要求，选POLO会显得高级些，最关键新款POLO上市既有2万的优惠，听到这个，不知道飞度扛不扛得住！
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