要數神車，大眾朗逸在A級車圈捨我其誰？長年穩站在年度轎車銷量冠軍。這一次正式換代了，眼看氣場還要逼近B級車的帕薩特了。來，帶著大家去看看實車吧。
通常看到朗逸第一反應就是大！長寬高分別4670*1806*1474mm的規格，比速騰還要長。而且車身的寬度突破了1米8，這也是在A級車上較為罕見的了。雖然2688mm軸距還沒有卡羅拉和軒逸的長，但已足夠讓後排座帶來讓人滿意的腿部空間了。
車身線條的運用讓朗逸更顯成熟穩重▲
一眼看上去好有B級車氣場▲
後排腿部空間得到保證▲
後排有空調口和USB▲
但如果單純把車拉長了就好賣，恐怕也沒有那麼容易。大眾的造型師很懂得賦予這輛車更多成熟、穩重的元素。家族下沉式的前臉，車身上大量筆直的線條，顯得十分大方得體。而側面大量的直線，讓人更有視覺上的延伸感。特別從側後方看過去，特顯修長和優雅。簡單說，很有B級車的氣場吧。
從車尾看十分優雅▲
車尾看似的雙排氣，其實是鍍鉻裝飾▲
相對於外形，車內的感覺就相對平淡一些。是一股典型的大眾味，儀表臺一切的佈局都是那樣的規矩中庸。幸好在儀表臺上增加了一塊亮光的面板，還有雙色拼接的真皮座椅，打破了車內的沉悶。而中高配的液晶屏用起來算方便的，但界面並沒有學到現在的潮流款式。真心不便的是，USB接口沒有設置在擺放手機的位置上，從液晶屏拉條線下來實在有欠美觀了。而低配沒有液晶屏只提供手機支架，雖然可以通過APP連接控制車內的功能，這還是挺麻煩的。估計經銷商會推薦車主額外加裝吧。
中庸的內飾▲
雙拼色座椅▲
1.4T的動力還算可以，有150馬力，配上給力的DSG波箱可以表現得輕鬆自如的。至於1.5L自然吸氣，相信是廠商是為了降低出產車型的平均油耗，並且拉低售價的考慮吧。而官方提供的5.6L百公里終合油耗，的確也吸引到不少車主的，儘管只有116馬力，連一輛GK5都比不上，相信很多車主也不會介意。因為車主只需要花A級車的錢，就幾乎可以獲得B級車的氣場了。
閱讀更多 黎Sir教路 的文章
