成長中的大俠

先來說說我國這第三艘航母的情況，根據已知消息：我國第三艘航母，於2015年3月在江南造船廠開工，中間曾因“某系統獲重大突破”而停工，於2017年9月建造工作繼續。之後，再無確切消息傳出。

我國第一艘國產航母於2017年4月26日下水，2017年4月27日，我國防部召開新聞發佈會，國防部發言人稱下水的國產航母為“002型”。也就是說，我國沒有001A這個型號的航母，推測現在正在船廠建造的國產第二艘航母為003型。根據公開消息，003型航母排水量預計在八萬噸左右，採用直通甲板，彈射起飛，全電推進系統。
003想象圖

那麼第三艘航母有可能提升到核動力和電磁彈射嗎？

一、先說彈射系統問題。根據官方公開的信息，我國在彈射系統研發採取的是兩條路並行的方式：蒸汽彈射與電磁彈射同時研發。彈射方式現在只有這兩種，它們之間並不存在“代”的問題：可以說是兩種不相關聯的彈射方式。這也是我國能夠兩種彈射系統同時研發的原因，很多人以為“只有先搞出來蒸汽彈射，才能再研發電磁彈射”，這種想法是錯誤的。

官方媒體（比如央視等）已經透露過了：我國蒸汽彈射、電磁彈射系統都已經取得了成功。這在CCTV—4的節目中，尹卓將軍等已經做過分析，儘管具體細節等並未透露，但傳遞出的信息就是：兩種彈射系統都已具備上艦條件。

被譽為“電磁彈射之父”的馬偉明院士，在接受媒體採訪時，也透露了我國電磁彈射具備了上艦的條件，央視等媒體都做過報道。根據他的話說，“肯定採用技術更先進的上艦啊”。也就是說，003型航母肯定是採用電磁彈射方式。根據公開消息，我陸基電磁彈射系統，已經進行過不知多少次的彈射試驗了，均取得了成功。可以說，我國電磁彈射系統上艦，根本不存在問題。

二、再來說說動力系統問題。在2017年上半年的時候，我軍事專家在央視做節目的時候，還一直稱003型航母採用的是常規動力。但是後來的節目中對003航母的動力系統問題，就不再提了，往往都是一語帶過：要根據具體情況決定。

在2018年初，中船重工對外公開了一個消息：艦用核動力技術取得突破。似乎也坐實了外界的猜測：前些天，就有外媒猜測“中國第三艘航母為核動力航母”。而2016年003航母因“某系統獲重大突破”停工，這個“某系統”是電磁彈射系統，還是核動力系統？今年年初中船的“艦用核動力”是潛艇核反應堆還是航母用的核動力系統？最後到底是核動力，還是常規動力，只能等航母下水的時候才能知道了。

我們只能做一個推測，根據各個消息的發佈的時間、內容等來判斷，儒道之主認為：003航母有超過80％的機率是核動力。至於艦載機，按照殲15艦載機設計師孫聰的話說，“中國將在2020年之前誕生下一代艦載機”，這是不是可以聯想到殲31上艦的問題？

結束語，003採用電磁彈射是可以確定的，全電推進也得到了官方的證實，現在差的就是核動力問題，筆者認為：核動力就是意外之喜，003採用的應該就是核動力。說的再多都沒用，就是兩個字：可能。

儒道之主

003型航空母艦採用 全通甲板航母，排水量在8萬噸左右，搭載艦載機的數量會是現有“遼寧艦”的2倍，也就是最少在70架戰機以上。003型航母爭論最多的就是採用何種彈射起飛方式和動力系統上的搭配。

至於003型航空母艦採用何種彈射起飛方式，在網絡和國家的相關新聞當中已經報道很多，並且我們的尹卓將軍已經給予了證實。未來的003型航空母艦將採用電磁彈射起飛，這都完全歸功於我們的海軍科學院士馬偉明。

是我們的馬偉明的團隊研製出了我國的電磁彈射技術，並且發明了中壓直流供電系統，這項是領先美國十年的技術。讓我國在電磁彈射領域和艦船綜合供電系統上優先的同時，得到了可靠的保障。我們的電磁彈射陸基實驗已經進行了成百上千次的成功彈射。所以上艦已經是鐵定的事實了。

最重要的節點就是我們003型號航母，是採用常規動力還是核動力！6月1日，美國媒體相關網絡透漏。我們的003型航空母艦將會採用核核動力，而不是常規動力。這對於大多數媒體和相關人士都認為003型航空母艦會採用常規動力大相徑庭。

那麼003型航空母艦是否會真的應用於核動力呢？通過這些年我們在核電站和核技術上的突破與發展，再加上我們成功的在093，094型核潛艇上的核反應堆正常運轉，並且中核電公司推出的小型海上核電站項目，已經投入運行。等等這些相關的消息，有理由相信，我國已經解決了航空母艦所配備的核動力發動機。

從核動力基礎上來看，我們已經具備了這樣的條件。不知大家是否還記得2016年傳出消息，我們的003型航母在江南造船廠停工地傳聞。後來到2017年，又聽到相關消息，我國在某些領域獲得了重大突破，我們的航母將進行更改設計。所以說這樣的消息沒有得到官方的確切證實。但是通過以上的相關信息彙總，應該是我們的航母進行核動力設計更改。

淡然小司

有可能，但也許中國會選擇走一條前人沒有走過的路。
圖：美國福特級航母。這是核動力+電磁彈射

技術的首次應用。

中國目前已經掌握了常規動力+滑躍起飛航母的建造技術，而且相對而言滑躍起飛式航母技術較為落後，效能不高，再花大價錢建造同類航母已經不合時宜，無法滿足未來戰爭需求。因此，建造核動力+彈射起飛式的航母勢在必行。
圖：採用滑躍起飛的殲-15

現在的問題是，中國在沒有經驗的情況下，能否一步攻克艦用核反應堆和電磁彈射技術。

下面小兵帶大家分析一下。先看電磁彈射技術問題。從目前公佈的資料來看，中國攻克電磁彈射技術的希望非常大。根據目前透露出來的消息，馬偉明院士團隊已經成功攻克電磁彈射技術，並且技術領先美國，正在進行工程樣機制造和測試工作。如果一切進展順利，那麼假以時日就能實現電磁彈射技術上艦的目標。
圖：中國電磁彈射裝置
陸上測試圖

那是不是如果中國無法攻克艦用核反應堆技術，中國版的電磁彈射型航母夢就無法實現呢？其實不是的。相較於常規動力，核動力本身最大的優勢就是能源充足，動力澎湃，能夠很好解決電磁彈射裝置耗能巨大的問題。但如果常規動力同樣能夠提供充足的動力，是不是就不必要應用核動力呢？中國現在很有可能走的就是這條前無古人之路，即常規動力+電磁彈射。
圖：網傳中國電磁彈射儲能裝置陸上測試圖

根據公開資料顯示，中國已經攻克大型艦用儲能裝置技術，應用馬偉明院士團隊獨創的中壓直流式電力推進技術，能夠完美得實現在常規動力艦艇上進行電磁彈射起飛和阻攔的任務。不得不說，這真是一個奇蹟！是中國技術彎道超車最好的證明！

兵者詭道也

隨著社會的發展和科技的進步，在現代化的軍事體系正在逐步完善和建設中，一支能夠完成遠洋作戰和強勢保護我國海外資產的強大完善有遏制力和威懾力的海軍是泱泱大國中不可缺少的一部分。

如果有人提出疑問什麼才是一支強大海軍的標註和象徵呢？那麼這個答案一定會是航空母艦及其艦隊。

從馬漢出版的海權論中我們可以找到了：控制海洋就控制了世界這樣的思想，而且這個思想在以後的數百年裡都是在一遍遍的被證實。

在如今的全球海洋格局和海洋控制中航母早就已成海軍強大的象徵和一個國家軍事發展的精神支柱，全球的軍事強國都在不遺餘力的發展航母事業，作為軍事強國，我國也在積極研發和建造航母，我國的第一艘航空母艦：遼寧艦。2012年9月25日在中國海軍服役了，這個行為將意味著我國將會有更加強大快速的奪取所在戰區的制海權和制空權的能力，海軍的在遠洋的綜合作戰能力也會大幅提升。

隨著完全由我國自主進行設計和研發工作的第一艘航空母艦001A的順利下水，並即將舉行海試，備受關注的我國第二艘國產設計研發的航母002也在積極建造之中，這時就會大量軍迷對這款未露面的航母有大量的疑問，其中最多的是它將啟用什麼配置呢？

才這個振奮國人的消息裡可以表明，現在正在研發和建造中的003型國產航母上所採用的電磁彈射已經可以基本確定了。

那麼003航母是否會採用核動力？

在航母的動力方面是有著使用核動力的和使用常規動力的之分的，航母採用核動力相比常規動力是具非常的大優勢，這是因為核動力航母的核心部件是核反應堆。如美國尼米茲級航母上的核反應堆的大修維護的間隔時間是20年，而且在海上機動，遠洋航行時可以長時間的保持在35節航速。但是這些在常規動力的航空母艦上就是完全不可能的，而且如果加上在彈射上的輸出，那麼其作用的區別一眼便知。

既然在新的航母上選擇使用了電磁彈射， 那麼中國的航母發展就該循序漸進，逐步突破一個個的技術限制能讓我們的每一艘艦航母都有著較大的進步，而不是去實現突然的“彎道超車”。

利刃軍事

瞭解軍事知識，講解軍事問題。國防軍事通與大家一起來了解；

先了解下，我國的第三艘航母。隨著我們國家有了遼寧艦航母和剛剛下水海試的國產航母之後，我國第三艘航母也在建造中。許多軍迷們非常關心，我國的第三艘航母到底是不是滑躍式航母還是彈射式航母。也有網友問，到底用蒸汽彈射還是電磁彈射裝置？這些問題是長期以來都是各位軍事迷，網友們爭論的焦點。

再來了解下，我國軍事專家已經研發了核動力裝備。如果航母用核動力裝備。有什麼好處呢?核動力航母的好處是啥：續航長，不用添加燃料。可以達到25年不用添加燃料。不像我國第一艘常規航母一樣。不僅僅需要添加燃料，更需要補給淡水、航空煤油、彈藥、食品等，這些東西可不像核燃料一樣25年不用添加。

國防軍事通

先說彈射器。

目前國內的彈射器在測試比對蒸汽彈射器和電磁彈射器，哪個上航母更加優化誰更加的適合航母，由於航母是要使用幾十年，而且未來中國會建造多艘航母，這樣使用同一個類型的彈射器有利於提高產量降低成本，同時同樣的產品也能簡化維護保障，降低維護保障的難度和成本。

總的來說電磁彈射是比較好的選擇，尤其是涉及到未來幾十年的使用週期，電磁彈射能夠適應更大的範圍，比如說無人機的彈射，由於無人機為了提高航程和載彈量，所以其機體結構是比較差的，如果還是蒸汽彈射器那樣，沒法調節彈射能量的話，那麼無人機在航母上用不了幾次就被沒法使用了。缺點就是新技術，並不很成熟，美國的福特號航母已經試航這麼多年，就是因為電磁彈射至今還沒有做到可靠性。

蒸汽動力的主要優點就是經過幾十年的使用，技術成熟可靠，不過這對於中國是不存在的，因為我們過去沒有造過，和兩者都是新的，我們沒有這方面經驗，既然有更好的，幹嘛非得再走一遍別人走的路？而且蒸汽彈射器總重量達到2000噸，而航母是幹舷很高的船，蒸汽彈射器這麼大一坨在甲板上，那麼重心很高，飛行甲板就造不寬，轉彎容易翻。

再來說動力。

柴油機雖然燃油效率更高，但在功率與可靠性等方面均無法與蒸汽輪機競爭。由於航母需要隨時根據逆風起降艦載機，所以在正常運作艦載機的情況下，是跟艦隊脫離的，要在起降艦載機之後能夠迅速的跟上整個艦隊速度，根據英國海軍的計算，這意味著航空母艦的衝刺速度 (略高於最大持續航速) 必須比艦隊巡航速度高出 13 節。所以戴高樂的最大27節速度，導致其整個艦隊的巡航速度必須在18節以下，不利於整個艦隊的機動。

所以蒸汽輪機是目前比較好的選擇，分為兩類，一個是燃油型蒸汽輪機，也就是通常所說的蒸汽輪機，另外一個就是原子熱水型蒸汽輪機，也就是通常所說的核動力。

艦艇用核動力系統原理示意圖，兩者其實都是通過加熱蒸汽來做功的。不過核動力的主冷卻迴路冷卻水受到核燃料輻射，無法直接用於驅動蒸汽輪機，必須在蒸汽發生器內進行二次熱交換。

核動力現對於常規蒸汽輪機來說，到不是航程無限，因為對於大型軍艦來說，航程上萬海里是足夠的，幾十萬海里的優勢其實並不明顯，船再能開，船員也受不了。主要優勢是兩個，第一是不需要煙囪，這樣就不用貫穿上下甲板浪費寶貴的空間，而且艦島的設計可以儘可能的靠後（戴高樂是儘可能靠前比較奇葩）不影響艦載機起降，第二動力響應速度快，蒸汽輪機要啟動需要90分眾以上，而要從低速加速到30節以上的高速，那所花的時間更加漫長，這對於現代戰爭爭分奪秒的情況來說是很差的，而核動力確實不存在這個問題，因為核反應是不會停的。

福特號航母的艦島就非常靠後，給前面的三角區留下非常大的空間，艦載機的起降效率高。

不過，核動力再好也是目前所不能段時間能夠實現的，還需要有一個過渡階段，就是從蒸汽輪機，未來大型核動力能夠可靠成熟的時候再製造核動力也不遲，我國新型的大型航母自然是等不了核動力的。

另外這種大型蒸汽輪機動力也能使用在大型綜合補給艦（快速補給艦）上，雖然目前還沒有透露901綜合補給艦採用什麼動力，但是和航母一起採用蒸汽輪機動力，增加了產量，可以降低成本，簡化維護保障。

下一代國產航母採用蒸汽輪機動力，電磁彈射，其實也是比較可靠的技術選擇。

糖寶貝Y

種花家的軍事兔來回答，喜歡請+關注啊。這個問題，太受到關注，但是，兔紙只能從權威專家在央視透露的消息為準。因為，兔紙身板弱，不夠被燉一鍋湯的，另外，爬牆和亂猜測，真的對海軍和國防建設不利。003航母將採用哪些新技術，從尹卓等專家透露，殲-15艦載機電磁彈射起飛上千次，零失誤，另外，常規動力支撐全電推進、電磁彈射是沒有問題的。這些材料，都在我兔文章列表，要多詳細多詳細。

那麼，這就夠了嗎？除此之外，固定翼預警機、通用型直升機、新一代艦載機，也肯定是標配。值得注意的是，四代機上艦指揮無人作戰平臺的問題。至於高能武器上艦，尚無消息。

那麼，我們距離福特級航母，只剩下一個核動力了是吧。哎，從網上圖片看見某船廠驚現了某棒棒，不知道是幹嘛的，好險，差點成揣測。羅馬不是一天建成的，經略海洋、建設海洋、維護海疆，都需要強大海軍，願第二大海軍早日考試再提升一名，提氣啊，亞克西！

種花家的軍事兔

按照中國政府在軍事裝備發展時都是在低調中研製成功後然後突然亮相讓世界震驚一下的慣例、比如奸20，比如萬噸大驅，比如反艦導彈等等都是這個模式，核動力中國人可以行，根據是中國玩核也有四十多年的本領了、在核動力方面中國人不是門外漢！自己造有核潛艇也有三十幾年的歷史了！最近又搞了核動力破冰船，這些核技術都是在積累著自己的核經驗，在核領域我們中國人都不落後世界上的哪個國家，只是玩航母起步晚了些，可具備後發的優勢，已經把前蘇聯未完工的核航母設計圖紙早早地研究透了幾次了！又細緻的終結了法國核航母的不成功的教訓！中國人在航母領域上缺少的航母整體結構設計又用復刻瓦良格的方式補齊了最後一環！中國的馬偉明院士讓升級航母到最高配置成為了可能！目前中國的造船水平在世界上也該算是一流的輩分了吧？資金，技術，能力，需求加渴望完事具備等於什麼呢？不等於一艘下水就讓世界震驚頂配版航母嗎？

AAAA隱姓埋名

第三艘航母即第二艘國產航母已經在上海某船廠動工建造了，航母這種技術複雜製造難度超大的軍艦貌似也進入下餃子時代，採用核動力還是常規動力、蒸汽彈射還是電磁彈射，眾說紛紜，下面作一分析：艦用核動力製造系統我國已經基本掌握，依據有二，我國已經在建民用移動核電站（核電站建在大型船上），據網絡消息可能要建二十多個，據說是為南海特別是南沙群島建造，美濟島、永暑島、渚碧島等島礁如果擁有這種移動核電站，那民用、軍用電力迎刃而解，給這些島大開發創造了很好的條件，據說萬噸級的核動力破冰船也已在建，這其實是在積累建造核動力軍艦的經驗；其次，在央視四臺今日觀注節目中，軍事專家杜某已經說出我國已攻克艦船用核動力的所有技術，而且從上海船廠推遲建造航母一事中分析，採用核動力系統是大概率的事。

電磁彈射Or蒸汽彈射?我國如果按步就班建造蒸汽彈射概率大，因為美國人就是在使用了近百年蒸汽彈射航母后才進入電磁彈射航母，不過幸運的是我國擁有馬偉明這種優秀的科學家，發明了中壓直流船用技術，全電推進技術，據說兩種彈射已經進行了PK，電磁彈射勝出，而且陸上彈射起飛千次性能穩定可靠，從目前情況看我國第三艘的航母採用電磁彈射、阻攔技術已經是板上釘釘。因此，更大的驚喜會在近兩年內揭曉，軍迷們拭目以待吧！

鄭和軍事

我是軍事妹子，003可能不是核動力，但電磁彈射倒是很有可能。

第三艘航母就換裝核動力還為時尚早，美國的企業號航母貿然使用核動力的結果就是造價的飆升，中國在航母的建造上雖然有後發優勢。但這個後發優勢明顯不足以中國直接從遼寧艦航母的復刻直接跳轉到核動力航母的建造之上，中國的第三艘航母更有可能是一艘體格很福萊斯特級或者是小鷹級類似的8萬噸級常規動力航母。

圖為中國003航母編隊想象圖（前面倆是啥東西沒看明白）

而電磁彈射中國雖然從來沒有實際運用過，但是艦載機飛行員的彈射資格都可以在地面上進行實驗，中國在地面上已經實驗過上千遍的電磁彈射理論上跟實際運用的差別並不是很大。所以中國的第三艘航空母艦應該會使用電磁彈射器的配置。

圖為美國的的小鷹號航母

而電磁彈射器相對應的整合式電力推進系統所需的技術中國也是具備的。馬偉明設計團隊設計出來的中壓直流式電力推進系統甚至比美國福特級所使用的中壓交流式電力推進系統要領先一代之多，中壓直流式電力推進系統並不是什麼新技術，然而將其大型化，實用化卻是非常困難的。

圖為中國的馬偉明院士

目前中國能解決中壓直流式推進系統的大型化，這將意味著中國很快就會擁有一支全“電”推進的艦隊，電力推進系統所表現出來的船舶自動化提升，空間體積的縮小以及續航能力的增強等屬性都是003航母甚至是整個中國海軍都需要的，未來003航母的出現解決的不僅是遠海作戰能力有無的問題，003航母的出現以及新技術的應用將會帶動整個中國海軍的發展。

關鍵字: 軍事 海軍 江南造船廠