发动机积碳是很多车主都会遇到的现象，产生的原因是由于燃料的不充分燃烧，造成有积碳附着在气门、燃烧室或者进气管上，积碳现象对于发动机的平稳运行具有很大的阻碍，不利于行车安全。但是为什么自己的车比别人的车积碳严重呢？快看看你是不是有以下驾驶习惯吧。
长时间低转速、怠速运行或者猛加油门会导致积碳。很多新手司机都会遇到这种情况，开车上路了不敢开的太快，发动机转速始终控制在1000-2000转，这样的低转速不利于汽车燃料的充分燃烧，比较容易导致积碳现象的产生。同时，当司机猛踩油门，会使进入燃烧室的燃料过多，导致燃料不充分，那些没有燃烧的物质就以积碳的形式留在了气缸内。
停车的情况下开空调会导致积碳。在停车的状态下，发动机在怠速的情况下驱动空调运行，会导致发动机工作的不充分，导致有一部分燃料不能完全燃烧，造成积碳的现象。
汽车启动时长时间热车或者停车立即熄火会导致积碳。在汽车启动时，短时间的热车可以对汽车内部进行润滑，同时保证发动机在最佳的工作状态，但是长时间的热车就会导致燃料燃烧不充分；同样，停车后立即熄火会导致气缸内的燃料不能完全燃烧，这些都会产生积碳的现象。
此外，使用和发动机标号不符的汽车燃油同样会导致积碳。大家都知道标号越高的汽油越贵，但是是不是越贵的汽油就是越好的呢？当然不是。汽车标号对应的是汽车辛烷值的大小，而辛烷值则是对应防止汽车爆燃的物质。对于高性能的汽车发动机，需要高辛烷值的汽油防止汽车爆燃，保证汽车发动机的平稳运行，但是对于一般的汽车，如果使用的高辛烷值的汽油，则会导致汽油燃烧不充分，产生积碳，对于汽车反而没有好处。
总之，对于积碳的避免方法，就是尽可能减少发动机处于怠速、低转速的状态，保证汽车燃料的充分燃烧。但是，对于积碳的产生也不用过于担心，积碳属于发动机工作产生的正常现象，汽车运行了10-20万公里后对发动机进行保养维护就可以避免积碳对行驶安全造成影响了。
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