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如果有条件的话还是建议考虑新能源汽车，对里程有焦虑可以选择插电混动汽车，同样属于新能源汽车。目前全国只有北京不认可插电，其他地区都没有区别对待，不过北汽拿到了比亚迪542插电平台，北京已经也快放开了。
至于燃油车目前当然可以买，只是用车成本还是很高。2020年全面实施国六，但只是国六A，在2023年还会继续实施国六B，排放标准不说全球第一至少名列前茅。所以国六只是步骤中的一步，而绝不是终点。
工信部拟定的2025年全面禁售燃油车，虽然还没有实锤但是消息的释放已经大致说明问题，包括下调进口车关税外国品牌大排量汽车陆续进入中国市场，也无非是一步棋而已。也许很多朋友认为禁售不现实，其实在西方国家可能很难操作，但在咱们这难度要小的多。
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法不禁止即可行
1、谁告诉你现在禁止汽油车了？
这简直就是无中生有，为什么这么讲呢，实际上地球上的汽油远远没有你们想的那么不堪，保守估计，未来100年，汽油供应还是没有问题的额，而且在非洲以及美洲一些地方，近几年也陆陆续续发现了一些大油田，实际上，我们的政府以及有关石油部门并没有感到危机，为什么老百姓们一再传言石油不够用了呢，放心吧，国家有关部门会有规划的。
2、我国并没有明确法律规定石油车不能再用，石油车现在是主流，新能源也只是一个美丽的扯淡罢了，我们身边有几个买的？只要法律不明确禁止，所以燃油车依旧是主流。
3、双擎太贵、电车技术太差。
双擎价格尼玛不忽悠人啊，贵好几万，贵出来的好几万买多少石油？电车？我们现在的电车实际上和我们的宝岛、爱玛、是一毛一样的技术，你敢买吗，嘿嘿。
4、人民群众眼光雪亮的。为啥电车那么便宜？没人买呢？难不成开车上班？推车回家？所以从现在老百姓的选择来看，电车不切合实际。
5、任何事物都有个过渡，燃油车到电车也是有一个过程的，估计20年左右，燃油车会慢慢减少，电车会增加，但是这20年还得是汽油车当道额。
法不禁止即可行，未来10年，依然是汽油车当道。
