普通的車有必要去做鍍晶嗎?

我壹賤丨你就笑

汽車鍍晶不只是普通汽車,即使是定位中高端的豪車也不建議做鍍晶,雖然鍍晶有一些優點,但是缺點其實更明顯:

鍍晶的優點

1、車漆增亮,這可能是鍍晶吹噓天花亂墜的各種作用裡唯一效果最明顯而且最實用的,鍍晶之後亮度確實高,shiny……一般的鈦合金狗眼不能直視。

2、耐劃痕、防腐蝕、減少洗車次數、驅水,綜合說剩下這四點,基本沒屁用。耐劃痕這點基本沒用,普通的碰撞想都不用想不會有一點用,惡意劃車一把金屬鑰匙鍍八層都沒用;防腐蝕能在一定程度上減少酸性雨水腐蝕,不過下雨之後甩一車泥真不去刷車嗎?至於驅水,真是N臉矇蔽,下雨天驅水有意義?不下雨沒事往車上潑水玩?潑水節嗎?


鍍晶的缺點

1、每一次鍍晶都要對漆面進行拋高,拋光拋的是漆面最外層的清漆,這層清漆只有幾十微米後和一張A4紙差不多;一臺車的漆面以最高超的拋光師傅操作,也只能拋光5~7次,而一次鍍晶一般只能堅持半年,即使是所謂的長效鍍晶也不超過一年,這還不算視覺效果的衰減,正常用5年的車能鍍晶幾次呢?

2、價格需要利潤堪比搶劫,最低級的鍍晶一般2000元起步,高端的1萬+,而這個沒有行業標準大部分三無產品的成本……不管收費合不合理,半年一次幾千塊一般的車子有必要嗎?一個月打次蠟不過幾十塊,視覺效果差的也不是很多。



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無論是做任何操作,目的都是為了更好的保護車漆,如果先損傷在保護就不值得了,比如鍍晶產品,可以選擇相對比較穩妥的方式來保護車漆,比如現在比較流行各種漆面保護劑,沒有施工和任何損傷,只需要每次洗車後噴塗即可,就像人每次洗臉後的面霜一樣。保護劑一般可以持續一個月左右的保護時間,但也根據實際用車情況而定。


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