由武漢城區驅車回到家鄉洪湖，
目前最近的路線是走武監高速，
但每每行至與武漢漢南區交界的新灘鎮，
這條高速路卻“戛然而止”。
歸家心切的親們心裡那個急呀！
所以
一起來關注洪監高速的
建設近況吧！
2018年初，武監高速洪湖至監利段（以下簡稱洪監高速）全線復工，洪湖大地上，公路建設者們正在用自己的辛勞和汗水，攻堅克難，合力演奏一首壯闊的“築路交響曲”。
克難 全心全意保進度
“五一”前夕，洪監高速建設起點 — —1號標段新灘互通建設現場看到，沿線的挖掘機、攪拌機、吊車來回穿梭，百餘名頭戴不同顏色安全帽的工人正在緊張施工，一片忙碌景象。
蟄伏了近兩年之後，這條洪湖人民的“幸福之路”，重新展現出熱火朝天的奮戰場面。站在高處放眼望去，綿延的立交橋墩一眼望不到盡頭，如一條銀色的巨龍，蜿蜒“飛”入豐饒的洪湖大地深處。
武漢至監利高速公路（S31）洪湖至監利段，是湖北省規劃的“七縱五橫三環”骨架公路網之縱二線的支線，項目往東與京港澳高速公路（G4）武漢市外環段相交，向西通過荊嶽長江大橋進入湖南嶽陽市後，順接湖南省京港澳高速公路複線。項目全長94.79公里，起自洪湖市新灘鎮，止於監利縣柘木鄉賴家村，全線採用四車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時，計劃2018年底建成通車。
“時間緊，任務重，但是我們正在想辦法把一個個困難都解決。”
洪監高速項目2號標段1號梁場作業隊負責人陳建陸表示，由於復工後建設工地閒置較久，場地許多設備與硬件已經老化或損壞，現在他們正在一邊解決其它遺留問題、一邊搶修設備、一邊加緊建設，保障整個工程按時間節點順利推進。
據介紹，為了實現2018年基本建成、力爭通車的目標，湖北交投洪監項目公司對工期節點任務進行了優化調整，加大人力、財力、物力投入，努力克服重重困難，全線掀起了施工高潮，確保按計劃全面完成建設任務。
攻堅 加班加點書“答卷”
天藍水清，雖是春意闌珊，但走進建設中的洪監高速公路，卻是一路風景一路畫，讚歎之情油然而生。
浩蕩東風平地起，正是揚帆快進時。
自今年 3 月正式復工以來，洪監高速公路已完成投資 46988 萬元，開工累計完成投資 570788 萬元，佔總投資 882685 萬元的 65% ；項目總體路基土石方開挖累計完成505.1 萬方，佔總工程量的 80% ；漿噴樁累計完成 136.2 萬方，佔總工程量的 99% ；生態防護累計完成 3.3 萬平方，佔總工程量的 3% ；排水工程累計完成 28.3 千米，佔總工程量的 23% ；涵洞工程累計完成 3392 米，佔總工程量的 87% ；樁基累計完成 10191 根，佔總工程量的 99% ；墩臺累計完成 7666 根，佔總工程量的 94% ……
一個又一個“累計完成”的背後，凝聚的是洪監高速公路建設者們滴滴汗水與日日夜夜的辛勤堅守。
展望將來，武監高速全線貫通後，武漢與洪湖兩地往來將更加便利，洪湖作為武漢的“後花園” “武漢城市圈”觀察員城市，也會因這條高速公路的全線貫通，拉近與武漢等其他城市的距離，洪湖人民的幸福感與獲得感將大大增強。
現在，洪監高速人正以“只爭朝夕”的精神氣魄，用實際行動，揚帆快進，書寫著洪監高速項目“洪湖速度”建設新篇章！
—— 建風景大道 圓金色夢想 ——
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