從6月1日開始，我市已為大型新能源汽車及小型新能源汽車推出了首批號牌，共4萬副。開新能源汽車的市民可以給愛車換上新“行頭”了。也許你會問，新能源汽車專用號牌跟傳統藍色車牌有啥不一樣？充電什麼時候能更方便？我們一起來了解。
待掛牌車
新能源車上“綠”牌
新號牌
相較於滿大街的藍色、黃色汽車號牌，這一抹“新綠”確實顯眼。據市車管所副所長石紹霏介紹，新能源小型汽車號牌為漸變綠色，大型汽車號牌為黃綠雙拼色；新號牌式樣體現“綠色、環保、科技”寓意，以綠色為主色調，增加了專用標識，採用新式樣、新材料、新工藝以及新的防偽技術，便於識別，特色鮮明。從號碼看，普通號牌共5位，新能源汽車號牌則為6位；從英文字母看，“D”代表純電動汽車，“F”代表非純電動汽車；從字母位置看，小型汽車號牌中“D”或“F”位於號牌序號的第一位，大型汽車號牌中“D”或“F”位於號牌序號的最後一位。
“孩子們以前不讓我買老年代步車接送孫子，現在國家都給上牌了，還不能買？”市民薛先生問道。
“老年代步車、觀光車屬於機動車，但未列入《公告》管理，不予辦理註冊登記。”石紹霏說，只有列入工信部新能源汽車名單中的車輛才能上牌。國產新能源汽車上牌，需比對《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》）、《機動車整車出廠合格證》（以下簡稱《合格證》），《公告》和《合格證》未標註為新能源汽車的，不予核發新號牌。進口新能源汽車比對《進口機動車輛隨車檢驗單》，未標註為新能源汽車的，同樣不予核發新號牌。
“另外，駕駛新能源汽車最少需要C類駕駛證，無牌無證上路，可依法查扣、處罰。”石紹霏補充道，我市各交通電子識別設備已能識別新能源車輛，違章一樣會被拍。
新能源號牌目前只能到市車管所申領
選號
據市車管所數據顯示，我市目前有190輛大型新能源汽車、195輛小型新能源汽車，這些正在使用的新能源車輛還未申請更換綠色號牌。從6月1日啟用新能源車號牌至6日，我市註冊登記新能源車11輛，申請換髮大型新能源汽車號牌13副、小型新能源汽車號牌4副，轉入我市3輛新能源汽車。
新能源車和號牌怎麼過戶？“新能源車隨時可以變更所有人，號牌在使用一年以上本人可以保留，保留期為一年。”石紹霏說。
充電樁待普及
“在小區物管的幫助下，我目前租用的停車位拉了電線，可以充電，希望日後政府能多建幾個充電樁。”市民趙女士說。去年她看見小區裡安裝電動自行車充電樁，就想著是不是也能給自己的新能源車充電，一問才知道除功率不足外，接口也不同，根本不能充。現在她最大的煩惱就是充電問題。
“以後就不用為難了。我們有38個充電樁，能同時給76輛車充電。今年準備在雙河區再建一個大的充電樞紐站，還要在公交線路始末站建一些快充站。”市城通公交公司負責人於總說，目前，我市已經有一個大的充電樞紐站，位於朔方路的通政檢測站院內。在金川橋、種子站還有兩個快充站。
據市城通公司技術人員介紹，該充電樞紐站配備了智能充電樁，功率可調或直流充電終端25個，非智能充電樁13個，每樁可同時給兩輛車充電。智能充電樁類似於加油站裡面的加油機，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。該站的智能充電樁可以給符合新國標的全部型號電動車充電，可根據不同需求隨時切換快充或慢充功能，還可以定製充電方式，實現即插即充、刷卡充電、定時預約充電、遠程管理充電等。
“充電樁多了買車的人才不會有後顧之憂。”於總認為，新能源汽車的銷售推廣已進入了一個新的循環，車多了建樁速度會相應加快。不過，從目前來看，我市充電樁的配套數量依然未能趕上新能源汽車的需求，短期內仍是新能源車推廣的最大掣肘。
雖然新能源汽車在一線城市更容易被接受，但城市密度較高導致土地資源稀缺，成為制約充電站鋪開建設的障礙，這也就難怪很多人對於充電是否便利仍持觀望態度。
“咱們這兒要是有一個新能源辦公室就好了。”另外一位有意建設新能源充電樁的企業負責人認為，有了新能源辦公室，他們解決類似於找部門、走流程、審批、建設、用電等問題就都方便了。
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