我们都知道吉利汽车在8年前收购了沃尔沃，而且吉利在后来的各种宣传中也都有意无意的拿自己和沃尔沃的关系来作为卖点，有了沃尔沃的背书之后，吉利的品牌形象也获得了很大的提升，甚至不少人平时在谈论吉利车型的时候，都会关联上沃尔沃。那么问题就来了，我们现在市场上购买的十万左右的吉利汽车，是不是真的有使用沃尔沃的技术呢？
首先我们来说说吉利到底有没有资格使用沃尔沃技术这件事情，在吉利2010年发布的收购公告里面，吉利称自己是100%的控股了沃尔沃并且买到了沃尔沃全部核心技术和专利等知识产权的，同时沃尔沃的生产制造设施和全球经销渠道也是归于吉利。也就是说，从吉利的收购公告来看，吉利是有资格使用沃尔沃技术和专利的。不过在和沃尔沃以及福特谈判收购条件的时候，沃尔沃被收购后虽然属于吉利，但是还是保持了比较高的独立性的。
理清了吉利对于沃尔沃专利技术的使用权限之后，我们就来看看吉利是否有使用到沃尔沃的技术和专利了，可以肯定的说，吉利是有使用了沃尔沃的一些资源的，比如吉利的旗舰博字辈车型，外观就是由沃尔沃的设计团队主导的，并且吉利3.0时代也就是博瑞之后的车型，在安全系统上和车内空气质量管理上都是有部分沃尔沃技术在的。新一代的吉利车型中有使用了部分沃尔沃技术，不过并不是非常核心的技术。
而在吉利的高端子品牌领克中，使用到的沃尔沃资源就比较多了，因为领克在名义上是吉利和沃尔沃的合资品牌，旗下的车型都是基于沃尔沃以及吉利共同开发的CMA平台打造的，像领克01就和沃尔沃的XC40是兄弟车型，两台车用了相同的平台底盘发动机和主被动安全系统。
综上，低端吉利使用的沃尔沃技术比较有限，目前使用沃尔沃技术比较多的是高端吉利领克。不过这也符合市场逻辑，毕竟一台10万的吉利车，不可能把XC60上的技术都用上，所以还是一分钱一分货。
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