2018年山東重點發展哪幾個城市?

天下君

近幾年來山東的發展有目共睹,以濟南,青島,煙臺為重點區域建立發展的新標杆。2018年山東省政府對山東重點發展做出了新的規劃和要求,發展方向有所調整。提出了不同地區不同化發展的理念

2018山東真服工作報告中指出山東區域經濟發展新方向

2017年以來,“兩區一圈一帶”建設攻堅克難、縱深推進,綜合經濟實力穩步提升,對山東的整體經濟帶來了巨大的推動作用。上半年,“藍、黃、圈、帶”四個區域分別實現生產總值16224.7億元、4861.1億元、12158.9億元、10361.9億元,分別增長7.8%、6.9%、7.8%、7.6%。取得了圓滿的成績和效果。

山東半島藍色經濟區,煙臺青島為首填補了國內海工行業多項科研和施工空白,山東海洋裝備製造業發展優勢越來越明顯。青島西海岸新區制定發佈了新區建設發展三年行動計劃。

2018山東區域發展的方向和目標

1、參與京津冀協同發展方面,省區域辦將指導德州、聊城、濱州、東營4市進一步建立健全與京津冀對接協調機制,積極承接教育、科技等北京非首都功能疏解轉移。

2、推動棗莊、濟寧、菏澤、臨沂4市參與黃河生態經濟帶建設;深化落實聊城市、菏澤市和泰安市東平縣全面享受國家中部地區財政等優惠政策。黃河三角洲以高效生態經濟穩步提升為主要目標,推動高效生態產業加快發展。

省會城市群經濟圈將突出核心城市帶動,積極推進濟南新舊動能轉換先行區建設,促進城市綜合實力和首位度的提升,持續推進濟萊協作區“五個同城化”建設。西部經濟隆起帶將突出鄰邊經濟特色,加快培育魯蘇豫皖交界的區域性中心城市,集中力量加快老區發展,切實做好易地扶貧搬遷工作。

2018年是山東大力發展的機遇年。在發展濟南,煙臺青島具有優勢特色地區的同時,我覺得菏澤也將會作為中西部發展的代表。

菏澤高鐵機場的積極建設,來推動菏澤經濟和與外界交流的橋樑。菏澤特色農業發達,電子商務的巨大投入也將更好的推動菏澤的發展。作為菏澤人我深知菏澤經濟山東倒數第一,但是一直在努力希望2018年政府也將推動菏澤的發展提上日程(捎帶下,要不菏澤一直落後怎麼好意思說出去呢)

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菏澤大小事

山東目前的整體經濟實力現狀,在國內各個省市、自治區的綜合實力水平應該算是比較靠前!2017的山東,在國際、國內整個經濟下行的走勢下之下,GDP又邁入了七萬億元大關,實屬不易啦!

目前的山東,雖然綜合實力排名依然比較靠前,在國內穩居第三位,但是相對於國內的其他沿海經濟大省而言,增長勢頭明顯的放緩。特別是與上海、廣東、江蘇,浙江等先進省市比較,還有一點比較突出弱勢,那就是整個山東的城市之間,發展的都相對均衡,彼此之間的差距不是很大;反觀廣東省、江蘇省,浙江省,這三個比較有代表性的先進經濟強省而言,都有一個或者兩座龍頭老大的強有力的帶動與輻射,如廣東省廣州市和深圳市,江蘇省南京市和蘇州,浙江省杭州市和寧波市,深圳與廣州是國內的一線城市之一,蘇州是明星明星城市,在國內經濟實力非常強大,杭州和南京都是長江三角洲經濟腹地的核心城市之一,這些城市在各自本省經濟建設發展中,無論是其自身經濟實力還是其強大的輻射能力、核心龍頭帶動作用,都發揮著越來越重要關鍵因素!

反觀山東,目前的青島,是整個山東省綜合實力最強的城市,即便如此,其在國內的綜合經濟實力也是十名開外,濟南和煙臺加起來的綜合實力也僅僅相當於一個蘇州市,由此可見,目前的山東城市經濟水平是是“群山無峰”之現狀!山東目前最欠缺的,就是太缺乏一個類似深圳或者蘇州這樣的經濟實力雄厚,輻射力廣、影響力大的核心城市的帶動!濟南作為省會城市,由於其自身的歷史原因,和保守思想的束縛,外加上當地人官本位思想意識突出,使得濟南在最近幾年的改革開放發展戰略進程中,似乎已經處於全面落後狀態!煙臺是山東經濟前三位城市之一,其沿海優越地理位置、得天獨厚的優良港口,種類齊全的工業基礎設施,讓其在短短几十年內,快速發展起來。但是因其城市規模較小,吸引力有限,相對於青島而言,輻射能力不是稍弱!就目前山東省內各個城市比較而言,青島由於其自身的地理優勢,經濟基礎雄厚,影響力的廣泛性,最應該脫穎而出,能夠成為一個龍頭地位!好消息是,山東的兩會已經明確提出,將全力支持青島爭創國家中心城市!

在山東,除了濟南、青島、煙臺之外,類似於濰坊,濟寧,淄博與威海,縣域經濟實力雄厚,農業化水平發展突出,後勁十足,是不容小視的!


樾樾小哥4212960122

其實山東的經濟龍頭一直都是那麼幾個城市,也只有他們真正成為國內一流的經濟強市以後,才能更好的去拉動周邊。

2018年山東省目前得到最多關注和規劃的項目仍然是青島最多,濟南其次,煙臺第三。

在2016和2017年的時候,省裡上報還是全力支持濟南和青島建設國家中心城市,而2018年這次會議上出現了變化,改為全力支持青島建設國家中心城市。

濟南這幾年的發展增速確實不夠給力,而且大項目和大事件太少了。反觀青島這邊,這幾年陸續搞了像帆船世錦賽、世界園藝博覽會、世界休閒體育大會、亞太經合組織高官會、世界機場城市大會、世界互聯網工業大會等世界級盛會,2018年還有一場上合組織峰會和一場世界旅遊峰會,外加一年一度的國際啤酒節,感覺直接就把城市地位拉昇了。所以越是這樣,省裡越要打造一個超級龍頭,不然像江浙粵都有南京、蘇州、杭州、廣州、深圳這些巨無霸,而山東將來發展再均衡,沒有龍頭也不行。

煙臺在經歷了幾年高增速發展期之後,2017年經濟增速明顯放緩,經歷了一年相對穩定的時間之後,今年應該也借勢要發力了。

此外就是威海、濰坊、臨沂、淄博,威海現在大力發展縣域經濟,濰坊農業地位全國領先,臨沂已經是北方最大物流樞紐之一,淄博將為老工業城市改革繼續向前邁進,這些城市也將在山東的發展規劃中起到帶頭作用。


子夜的風

在2018年山東省政府工作報告中明確指出:“加快提升濟南、青島、煙臺核心地位,形成三核引領、區域融合互動的新舊動能轉換總體格局”。也就是說山東省政府將在新的一年裡重點發展青島、濟南、煙臺三個城市,而其中又以青島的任務最為重要。


眾所周知,山東的經濟發展呈現一種大而不強的特點。這種經濟發展模式的優點在於發展比較均衡,山東的十七個市都躋身全國百強,位居全國第一。但是缺點在於沒有能輻射全國的國家中心城市,對山東的發展也有很大的阻礙。

因此青島的使命就是進入中國的第一梯隊,全面建成國家中心城市,成為在亞洲乃至全世界有重要影響力的城市。


而濟南可以說是中國最沒有存在感的省會城市了,不僅GDP落後於青島,還落後於煙臺。而且濟南的城市建設一直為省內居民所詬病,如何提高省會城市首位度一直是山東省面臨的重大課題。

現在煙臺憑藉著區位優勢,已經完成了對濟南的超越。而其前任書記王浩于山東省入常也說明煙臺越發受到省的重視,加之與青島的區位相近,煙臺將獲得更大的發展空間。

未來可期,青島、煙臺和濟南將成為山東省第一梯隊,承擔起山東的強省戰略,從大到強。

除此之外,政府工作報告中還提出要推進淄博老工業城市轉型升級,從近些年淄博的發展思路來看,其組群融合的發展思路取得了很大的成效,GDP發展完成了超趕,未來是山東重點發展的一環。


逆流時代

山東省除了發展雙核特大城市青島和濟南,餘下的要數Ⅰ型大城市臨沂,濰坊,煙臺,濟寧和淄博了。青島作為國際性港口城市,濟南作為省會城市它們的重要性自不必說。除此之外,我認為最有發展潛力的城市要數臨沂了。原因如下:

1.臨沂是山東省人口數量最多的城市,總人口達到了1200萬,面積也是山東省最大的,相當於近兩個青島的面積。有人就有生產力。



2.臨沂物流業發達,是北方最大的物流城,有“南義烏,北臨沂”之說。相應的個體經營者多如牛毛,也催生了一大批土豪,臨沂的豪車是山東省最多的。





3.臨沂的城市基礎建設很完善。高架橋貫通三區,高鐵預計2019年通車。地鐵一號線也被納入了規劃。進入臨沂市區,就像來到二線城市的感覺。








當然,臨沂農村地區還相對落後,但我相信,隨著經濟的發展,大美臨沂會越來越好!


聊聊教育那點事兒呀

山東的經濟薄弱環節各位說的很多了,也很全面符合實際,不再囉嗦了。二十多年前的八十年代末至今已經二十多年年了,那時的山東省也是全國經濟實力前列省,尤其是公路大都是一給公路,比一些省市好的多,濟青高速是全國第一條高速公路,我記得九十年代初國家稅制改革財政切塊,我大山東突然納稅超過福建,浙江,等經濟強省,僅次於廣東,打那我感覺到處說山東厲害了,搞得如何如何好,實際上企業都拿成了虛腫沒有了後勁,半點也落不下,唉,上去下不來了,雖然是認識有些偏面但是事實,可能是發的缺乏後勁的關糸,也是至今影響經濟發展的因素之一吧。但我們更相信英雄的齊魯人民一定會在黨中央領導下,不斷創造新的輝煌。




遠山的呼喚16811213


山東是位於中國東部沿海的中北部,有著優越的地理位置,是中國的經濟強省、文化大省、資源豐富和人口大省。山東近些年經濟發展有些下滑,以被江蘇省所超越,山東的區位優勢並比江蘇差,可是山東的沒像江蘇、浙江有哪麼多的民營經濟和高端產業,經濟發展後發無力。



這幾年山東重點打造的是濟南、青島和煙臺,濟南和青島兩個省內領軍城市、副省級城市,山東也在努力把濟南、青島建成國家中心城市,而忽略省內的其它城市的經濟發展。在2018年山東應該重點發展淄博、威海、濰坊、濟寧、臨沂。



淄博位於山東中部魯中山區與魯北平原的交接地帶,區位優勢獨特,是全省的交通樞紐,全國重要的工業基地。威海位於山東半島東端,三面環海,是輕工業、外貿港口、海洋科研和風景旅遊為主的特色的著名海濱城市。濰坊位於山東半島西部,是山東省重要的交通樞紐,農業大市,工業強市,發展潛巨大。濟寧位於山東省西南部,是全國著名的工商業城市,新興工業城市,經濟發展強勁。臨沂位於山東省東南部,地處長三角、環渤海經濟圈結合點,魯南臨港產業帶、海洋產業發展示範基地,魯東南地區中心城市,是中國重要的現代工貿城市和商貿物流中心。


晚秋195087521

山東省發展得看人口,只有人口聚集地區才有發展,山東省最有前途的是臨沂市,臨沂有1200萬居民再加上外來人口大約1500萬隨著發展情況還會有很多外來人口聚集臨沂市,濟南青島人口才八九百萬很難超越臨沂市。


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山東作為四大經濟省份之一已經有幾十年了。當年曾跟江蘇並駕齊驅追趕廣東。但是最近幾年,明顯感覺山東增長乏力,不說追趕廣東,即便是曾經經濟總量與自己相差無幾的江蘇也漸漸的甩開了山東。究其原因有以下幾點:第一,山東經濟強在重工業以及裝備製造業。08經濟危機以後,需求疲軟,業績下滑。第二,山東民營經濟活力不足,相比其他三大強省而言,官本位思想嚴重,加上山東人本身安土重遷。導致創新能力不足,在互聯網+等新興領域有些滯後。第三,毗鄰日韓的區位優勢逐漸喪失。隨著日本經濟的不景氣,以及中韓矛盾突出,導致山東發揮不出自己的區位優勢。第四,省內並沒有像杭州,深圳,廣州那樣突出的經濟中心城市。青島雖然省內最強,但是煙臺,濟南也差不了太多。根據這次新舊動能轉換戰略的內涵,個人認為18年,山東的濟南,青島,煙臺,濰坊會獲得比較大的發展機遇。


灬毒龍灬

沿海依然會一枝獨秀!! 青島,濟南 ,煙臺等 ,國家也出臺了相應的輔助政策。

山東將優化調整區域金融發展佈局。“突出雙核”即加快建設濟南、青島金融中心。“構建一極”即著力構建煙臺區域性基金管理中心。努力將煙臺打造成為全省區域性基金管理中心,併產生全國影響。同時,“打造多點”區域金融特色城市。

很明顯,沿海一帶自古以來都是發展經濟實力的一個重要一步。


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