自从贾跃亭淡出乐视，远赴美国全神贯注去造车后，最近一段时刻，外界就鲜有贾跃亭的音讯。与之相关的，是前段时刻FF广州基地有关出资的有关争议。
可以说，贾跃亭美国造车的整个进程并不顺畅，融资过程一波三折不说，光是用来造车的工厂也是一直是磕磕绊绊，进度缓慢。好在也不是没有发展，6月8日，FF对外宣告，现已签约商业建筑商Bernards为其汉福德工厂的总承包商，该承包商接下来将担任建设FF占地100万平方英尺的汉福德工厂。
依据FF官方泄漏的音讯，截止现在，汉福德工厂现场的有害物质检控作业、拆除作业、以及创新作业均已发动，所有长周期设备均已下单。Bernards方面则表明，将与FF通力协作，全力确保工厂在年内完成FF 91的量产。
本年2月份，FF现已将汉福德工厂内部全部腾空，并完成了工厂表里规划等规划作业。3月份，汉福德工厂完成了大规模车间创新和修整作业，第一批生产设备现已装置并测验完成。
依照规划，汉福德工厂能满足约1300名工人进行三班倒的作业。
此前，在FF91电动汽车刚发布时，贾跃亭和FF方面曾宣告，FF91将于2018年底前进行量产并上市。现在，只剩下半年多时刻，贾跃亭假如要借造车从头在商界安身，就必须首先完成这个许诺，留给贾跃亭的时刻并不多了。
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