一切要从六十年代说起。
对于上流社会来说，
这是航空旅行的黄金时代。
飞机的座椅大，过道宽，头顶还没有行李架。
1960年，达美航空的头等舱。（图/Memographer）
抽烟是被允许的。
图/Neatorama
各种酒类无限量供应。
图/lamag
男士们一杯接着一杯的续着苏格兰威士忌，
香槟和白兰地在机舱内肆意飘香。
你不必像个粽子一样被安全带捆绑在座位上，
这完全就是一场3万英尺高空中的鸡尾酒会。
美国大陆航空 DC-10。（图/Flyertalk）
即便如此“放浪形骸”，
航空保险也从来都没有出现在人们的预算中。
美国航空747。（图/Airliners）
没有手机和自拍杆，
为了向不那么幸运的亲朋好友分享这种新奇的体验 ，
人们会在飞机上写明信片，
上面印着的要么是飞机的照片，
要么是要吃的餐点。
当年的“高逼格”明信片：上下双层机舱的波音377。（图/mprnews）
在那个年代，旅行是一种奢侈品。
但
穷阻拦不了旺盛的好奇心，七十年代，随着越来越多的人辍学踏上嬉皮之路，
背包客诞生了。
伊拉克与伊朗之间的沙漠上，一位来自加拿大的背包客。（图/Adventure）
负担不起高昂的机票钱，
一辆辆
“魔术巴士”从欧洲大陆驶向亚洲。
1966年，一辆魔术巴士出现在约旦杰拉什附近。（图/Timeline）
1975年，印度巴士之旅。（图/Timeline）
在德黑兰卖血赚的钱可以让你顺利抵达土耳其，
运气好的时候还会额外得到几张附近咖啡馆优惠券。
Cafe Wha @纽约格林威治村，鲍勃·迪伦第一次与经纪人见面的地方。（图/Vintage everyday）
把食物残渣塞进果冻罐子，
再偷偷运回西方转卖。
这就是传说中著名的“坎大哈酱（Kandahar jam）”。
更有先见之明的，
会在出发前买一瓶免税的 Johnny Walker 和一盒555香烟，
抵达缅甸后可以卖给当地人，
光是这点利润就可以玩一个星期，
当然，这是被签证所允许的。
背包客”异想天开“的浪潮达到了历史最高峰。
图/Vintage everyday
一切“辛苦”都是值得的，
这是一场精神朝圣。
图/Wikimedia
图/Timeline
喀布尔的鸡街，
伊斯坦布尔的布丁店，
加德满都的馅饼店，
都是这场朝圣中的沿途神社，
背包客聚集在这里交流想法和经验。
1978年，伊斯坦布尔的布丁店外，著名背包客据点。（图/Timeline）
没有被过度开发，
海滩上看不到别墅酒店，
到处都是最原生态的大自然。
1970年，阿富汗阿米尔湖。（图/Timeline）
嬉皮士的天堂：印度果阿海滩。（图/Worldwidehippies）
人们随身携带旅行支票而不是信用卡，
“大使馆？很少会去，他们不会让你摆脱麻烦。”
图/Roffpotts
全世界第一本旅行指南出版，
整个印度的“景点”当时
只有两页。
原始版本（左）与重印本（右）。
自拍不流行，因为胶片太贵了。
背包客大部分的时间都在与当地居民交流互动。
图/Adventure
图/Vintage everyday
如今，智能手机在旅途中占用了我们太多的时间，
它早就不仅仅是一部可携带电话，
还是我们的相机，指南书，地图，付款方式，MP3播放器和知识库。
我们似乎越来越疏于与旅途中的人和风景认真交流 。
图/Adventure
你更喜欢过去的旅行方式还是现在的呢？
欢迎在评论区说出你的想法。
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