很多網友都在關心，在反程的過程當中機長和副駕駛人員有沒有關注自己的身體狀況，劉機長表示：當時沒有想自己，只是想怎麼把飛機安全降落，為避免整個機組受到進一步傷害，在自動設備不能提供幫助的情況下，完全憑靠自己手動和目視來掌控方向杆完成返航迫降！
劉機長說反航大概用了20多分鐘的時間，天氣幫了很大的忙，早上幾乎無雲，能見度非常好！當玻璃破碎的一瞬間相當於一輛車速度以六七十公里撞向一個物體，而且溫度氣壓也非常低，對身體傷害非常大。
副駕駛徐瑞辰當時破裂就是他前面那塊，他在近萬米高空中半個身子掛在機外，下飛機時衣服都已經爛了
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