在上世纪80~90年代，有一种苏联新型步兵战车被称为世界上火力最强大步兵战车。这就是БМП-3步兵战车，也是图拉设计局以688工程样车为基础研制的苏联第三代步兵战车。
在总体布局上，БМП-3步兵战车打破了履带式步兵战车的传统设计布局，采用了类似БМД伞兵战车的发动机后置布局，驾驶室位于车体前部、战斗室居中、载员室和动力室后置，乘员3名，载员7名。
БМП-3最大的特色是强大的炮塔武器系统，包括一门可以发射炮射导弹的2А70型100毫米滑膛炮、一门双路供弹的2А72型30毫米机关炮、一挺7.62毫米并列机枪和两挺7.62毫米前机枪，配备弹药有100毫米炮射导弹8枚、100毫米杀伤爆破弹40发、30毫米机关炮弹药500发、7.62毫米机枪弹6000发外加12枚手榴弹。火力可谓强到爆，在当时世界各国步兵战车只有25~30毫米机关炮的年代，БМП-3步兵战车当之无愧是世界火力最强步兵战车。
该车的100毫米杀伤爆破弹最大射程4000米，经对比测试与中国59式坦克的100毫米坦克炮杀伤爆破弹具有同样的杀爆威力；9М117炮射导弹采用串联战斗部，在射程100～4000米范围内能够破坏反应装甲并穿透650毫米主装甲；30毫米机关炮具有-6°～+60°的俯仰角，能够实现高平两用，攻击地面目标时射程4千米，射速350发/分。
但是，这种在设计师眼中的世界火力最强步兵战车，却没有能够在实战中发挥出应有的作用，而是被步兵打得很惨。
在车臣战争中，БМП-3步兵战车主要任务是协同主战坦克作战，利用其较强的车载武器系统实施火力压制，掩护步兵下车作战。
1995年，在攻占车臣首府格罗兹尼的战斗中，俄军БМП-3步兵战车却成为了杜达耶夫武装分子重点袭击目标。曾任车臣战争俄罗斯联军集群司令员的根纳季•特罗舍夫将军说：“坦克和步兵战车沿着城市主干道冲进市中心，可是在缺乏摩托化步兵支援的情况下，大多数都被反坦克火力打得遍体鳞伤。”
在这场战斗中，БМП-3那引以为傲的武器系统成为了士兵们诟病最多的问题，由于这么多武器使用繁琐，操作转换不便，作战反应速度较慢，难以应对高强度和复杂多变的战场环境，加上车体防护性能不强，先后有多辆БМП-3步兵战车被武装分子利用反坦克火箭筒和火炮炮火摧毁，一些车受损严重。
但是，相对于大量受损的БМП-1、2步兵战车来说，由于БМП-3投入战斗的数量并不多，所以损失还算可承受。战后，БМП-3步兵战车对外出口，先后卖给了阿联酋、科威特、塞浦路斯、韩国等国。
中国则看中了他的炮塔武器系统战斗部，虽然在战斗中这个炮塔问题最多，但对于当时中国只有БМП-1级别的86步战来说，这个炮塔已经是非常先进的东西了，而且从这炮塔身上不仅能够学到100毫米滑膛炮、炮射导弹，还能够获得当时我军急需的30毫米机关炮。
正是有了这种炮塔的引进，使国产新一代步兵战车04式/04A步兵战车的武器系统核心有了着落，引进技术的30毫米机关炮也成为了多种装甲车辆的主要武器。
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