在这几年里，中国品牌的强势崛起对合资品牌造成了不少的冲击。越来越多主打性价比的中国品牌车型，让过去一直呈现高姿态的合资品牌顿感压力。所以在此时，合资品牌为了稳固其销量和地位，也开始推出越来越多价格亲民的车型，与追求向上发展的中国品牌形成了鲜明的对比。那么，在各大细分市场里，价格最亲民的合资车又是哪几款呢？在价格亲民的同时，它们又能否给我我们足够的产品力表现呢？
北京现代-瑞纳
指导价：4.99-7.39万
在轿车领域里，抛开我们比较少见的微型车，合资品牌小型车的价格一般定在7-11万左右的价格区间，当然，豪华品牌的价格依旧强势，例如奥迪A1和MINI这两款车型，都需要20万左右才能入手，最高价格甚至上探至40万。而在这个环境下，瑞纳的价格区间能够定在4.99-7.39万，确实比较诱人。
但价格必须要伴随着这丰富的产品表现，才能真正吸引到消费者。虽然瑞纳的价格实惠，但在配置上，这款车显然还有很多不足的地方，例如它的配置，只有顶配车型才会配备ESP、刹车辅助和上坡辅助等安全系统。而其他车型则没有配备或只能选装，而且它的轮毂还是配备14寸轮毂，给人的感觉比较低廉。后扭力梁悬架设置，也让人觉得不够诚意。
长安福特-翼博
指导价：7.98-15.58万
合资品牌小型SUV的定价一般在13-20万之间，当然也有价格相对低一些的，例如日产劲客和雪佛兰的创酷，起步价格都在9万多不到10万的位置。但要说价格最低的，那还得数福特翼博，起步价才不到8万，顶配价格也只需要15.58万，相比现在比较火热的本田缤智和XR-V，差距还是比较明显的呃。
回归到这款车值不值得买的问题，从价格上来看，翼博的定价确实要比同级车型低上不少。但从配置上来看，翼博的尺寸数据却要比同级车型小上一号，尤其是它的轴距表现，仅有2530mm，相对来说，还是比较短的。但在一些特殊配置方面，翼博却有着不错的表现，例如其配备的适时四驱、多片离合器和后多连杆独立悬架，都是比较突出的。但这些都只能在它的顶配车型上找到，所以性价比表现并不是非常突出。
郑州日产-NV200
指导价：10.78-12.58万
合资品牌对于MPV车型的定义还是相对高端的，除了去年推出的别克GL8是以家用为主外，其它车型大多以商务型为主，在价格上也相对偏高，一般定价在14-40万之间不等。而日产的NV200，是一款进入国内市场比较就的合资品牌MPV，但其定价却一直亲民，始终在10-13万之间。
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