对于宝沃，我们的一大印象就是它敢于向买家们提供终身质保，究竟是什么让宝沃能下此等承诺？难道就只是营销传播上的噱头，还是出于对自身质量的莫大信心？带着这一疑问，我们一行人来到了宝沃北京工厂，对宝沃的造车实力进行一一探秘。
宝沃北京工厂的规模到底怎么样？
宝沃北京工厂的占地面积为110万平方米，相当于150个标准足球场大小。它的设计按照德国工业4.0的标准打造，涵盖了冲压、车身、油漆、总装、检测、物流、IT等整车生产工艺，兼容了传统能源和新能源车型的生产，同时，工厂在节能排污、清洁上狠下功夫，力求达到最严格的环保标准。
宝沃北京工厂的定位是什么？
据悉，宝沃北京工厂定位为“柔性智能”工厂，那究竟这个“柔性智能”工厂又是怎么一回事呢？其实柔性智能工厂指代的是，它可在同一生产线上同时生产8种完全不同的车型，并且能够涵盖市场上大部分主流规格、尺寸车型的生产要求，生产线的生产节奏为60JPH，即每60秒生产一辆车，工艺时间52秒，每天最大生产1200辆车，每年最大生产36万辆车。
各车间的实力到底怎么样？
冲压车间：总面积为2.4万平方米，拥有两条整线封闭的高速伺服自动化生产线，并可拓宽工艺范围，以满足日益复杂的车辆造型需求。其中，两条冲压线皆有5道工序，总吨位达到了6700T，整线换模时间小于3分钟，并且整线封闭，为无尘环境，噪音小于85db。
生产线自动化的程度达到100%，线上采用了TBS双机器人传输系统，以提高不同工序间零件搬运的灵活度、负载能力和稳定性。同时，优秀的模具让生产零件的精度范围控制在正负0.3mm之间，并且模具表面全镀铬，寿命提高了20~30%，整体处于行业领先位置。
车身车间：总占地面积为9.9万平方米，共有机器人665台，其中焊接机器人443台，NC定位机器人222台，主线自动化率95%。该车间采用互联机器人、柔性NC定位系统、柔性夹具切换系统、自动化传输系统等，亦正因为这几项高科技配置的使用下，让其拥有了可以在同一条生产线上，进行8个不同车型的无节拍损失自动切换和混线生产的能力。
值得一提的是该生产车间下制造的车身质量，于该车间生产的车身，一般高强钢、先进高钢及热成型钢占比达到79%，每辆车身焊点数可到5000+，其中就包括车顶激光钎焊、中频自适应焊接技术以及侧围双总拼工艺等。
油漆车间：总面积5.68万平方米，电泳膜厚大于8μm，车身防腐大于12年，可进行17种颜色的快速切换，以满足客户对车身颜色的个性化需求。此外，对于油漆车间，它的一大疑难就是如何处理环保问题，针对这一情况，宝沃采用沸石转轮+RTO、TNV等废气处理技术，最终使得非甲烷总烃排放小于10mg/m，VOC排放减少60%。
那宝沃是如何控制油漆质量呢？它们会对100+个常规点进行测试控制，并且采用全角度颜色标尺体系和德国BYK色差仪，对全角度明暗、红绿、黄蓝、闪烁度和颗粒感进行控制。此外，它使用了德国Fisher涂层测厚仪，测量精度达到0.1μm，从而保障了油漆质量。
总装车间：总面积为6.41万平方米，采用“平台化+个性化”模块化技术、“h”型的生产布局及智能物流系统，以满足客户个性化的定制需求，并且采用分级分层及网络化的电检及扭矩管理系统，实现车辆数据全过程的质量控制和精准追溯。
在整车完成生产后，还会有专门的员工和仪器负责全面的在线监测以及100%全路谱的道路测试，以确保每一辆车都满足宝沃汽车严格的出厂质量标准。
总结
严苛的普检加上对车辆质量问题的严防死守，是车辆品质保障的根基，也正是因为对自己技术的自信以及对品质的不断死守，才是宝沃官方敢于给用户许诺终身质保的根本，现金我们对于宝沃汽车或许还有一点成见，但暂且不急，不如让时间和市场，甚至是质量投诉率来告诉我们，宝沃汽车的实力到底有几许吧。
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