起亞-K5 2.0L 手動GL,花費了七萬買了輛好車,網友:看起來不錯

熱點文章每天有,段子手在民間~每次發出些熱點文章後,網友評論也是一個比一個精彩~今天就來和大家一起看下引發了不少網友討論的【起亞-K5 2.0L 手動GL,給老婆買的禮物,花7萬買的二手車】,這篇文章正在短短1小時內已經收到了243條評論,有人表示質疑,有人贊同,有人甚至還在評論區激烈討論了起來,來看看這到底是怎麼一回事兒吧~

在選擇二手車的時候,後面通過自己的選擇和朋友的推薦,我瞭解到了黃渤代言的人人車平臺。通過自己一番的瞭解下來自己對這個平臺還是比較看好的,所以就準備自己也試試。選好平臺就開始具體選車了,選車的時候,我通過平臺官網的車型訂閱功能和篩選功能進行了具體的篩選,通過自己的瞭解我最後看中了一輛2014款的起亞-K5,車主報價:7.4 萬,上 牌:2014-7-1,車 齡:4 年,裡 程:5.08 萬公里。選好車之後,我就通過平臺的客服預約了看車。具我上車對車進行了試駕體驗。就這樣通過驗車我對車的整體情況還是比較滿意的,所以就準備和車主在談談價格。具體談價格的時候,我和車主面對面的進行了交流,雙方談的還是很融洽的,就這樣通過雙方的商量最後定了以7.2萬成交。談好價格之後,銷售人員就帶我們去籤合同去了,具體的條條款款的那銷售人員一直給我們解釋,最後我們覺得沒有問題之後就簽了字交了定金了。接下來就是複檢,複檢那天,平臺的工作人員很細心得檢查每一個細節,看的出來他們也做了很多精心的準備,我在心裡默默給平臺好評,優質的服務。在那邊看他們升降車,檢查各種零件,為我的愛車提供保障,我的家裡人都在誇說這個複檢還真是做的很好。最後過戶時耽誤了點時間,我忘了帶過戶用的東西了。最後讓家人發了傳真過來,平臺在車管所負責過戶的專員,弄好複印件飛奔到大廳,在下班前幫我辦完手續,在時間上彌補了我的失誤。就這樣過戶結束之後,我的車就算是買到手了。在這個平臺買車的體驗太好。

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1. @留戀:車輛的性能還是相當靠譜的。160匹馬力家用夠了,油耗不錯,內飾高科技,空間足夠大,當然最加分的還是外觀。

2. @jishuzhichi:這個價位的車有的都該有了,後排中央扶手+杯架,還有車門旁邊胳膊休息的扶手,中控設計的向駕駛員一邊傾斜,這個可以提高安全性,全黑內飾,真皮方向盤很上檔次,再就是做工,韓系車做工一直是很好的沒有像我朋友買的蒙迪歐做工那麼的(你懂的。開了快2W多公里了都沒出過問題可能人品好吧無異響。

3. @華為白了:K5在B級車裡算是大塊頭了,空間絕對夠用,我180的做主駕駛調整好後頭部有3-4指空間,後排空間做個3-4個人是不會感覺擁擠的。

4. @起來辦事:2.0NU發動機160馬力家用夠了,前段加速有點推背感,中後期一般,有能力的可以上2.0T發動機275馬力動力絕對槓槓的。

5. @狼煙風沙口:車長,聽很多老駕駛員駕K5不小心都會爆菊花,針對粗心的,以前開緊湊型的車的吧,給5份,車高度可能為了強調運動型,身高稍高的比如175CM以上,駕駛室高度有點壓力,基本上都挨車頂了。還有就是A柱擋視線。

6. @一億美元:我的第一部車,操控我覺得可以,起碼不難操作或者誤操作,有兩次啟動本來要退車,排檔到D檔了,幸好我停車時前面離牆有三四十公分,及時反映剎車,不然前面就撞上了。當然是新手的時候,現在不存在了。

7. @氣質:這位價位的車,舒適度應該不錯了吧,但這邊路不好的原因,走爛路不得吃,底盤太低,還有就是扁平率低的車,過個小坑都有點抖,如果速度太快過彎的話有眯側傾,不過控制得算好的了。

8. @綠袖兒_:相當拉風的外觀,動感流線的造型非常適合年輕人,整體做工相當棒,鈑金工藝也不錯,各條縫隙比較規整,在同級別合資品牌中最豪華的配置,各處人性化細節考慮得也比較合理,全景天窗真的很贊。

9. @高通受罰:外觀是此車的優點,動感的流線,犀利的造型,誇張的前網,拉風的戰斧式輪轂,在路上開著回頭率相當高,全景天窗非常上檔次,配合上18寸的輪轂,可以秒殺了同級別的中級車了。

10.

@豈不會餓的:韓系車配置是出名的豐富的,全景天窗非常的給力,還有就是自動疝氣大燈,還帶自動清洗功能,倒車影像,這些都是非常實用的高科技配置,這車除了外觀拉風外,配置豐富也是它的一大優點。

11. @了壟斷2.0的排量,對於動力方面,也不能奢望有多大的推背感,但是足以滿足日常的使用了,起步還不錯,高速超車也遊刃有餘,這樣的動力,在城市裡開開,偶爾跑跑高速,完全夠用了。

12. @將軍在上:空間讓人滿意,裡面很寬很大,人做進去很輕鬆,我的身高1.78,坐在後面還有差點兩拳的距離,腿部空間也是很不錯,有兩拳多,很實用。寬度也是做慢慢的三個人也不覺的怎麼擁擠,非常不錯,前排也可以經過座椅的調節變得很寬敞舒服。


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