【雷克薩斯“自降身價的救贖之路”】全新車型借ES之名 承GS衣鉢

【雷克薩斯“自降身價的救贖之路”】全新車型借ES之名 承GS衣缽


有人“自強圖存”的方式是“向上突圍”,有人“保命求全”的法寶是“自降身價”……

當今的中國汽車市場就是這樣,一眾新晉後生在不斷推出豪華子品牌,而一群往日的豪華品牌在不斷下沉自己的價格!這其中,雷克薩斯就是一典型的例子,且不要談其在北美市場的份額,從全球來看,雷克薩斯在走下坡路,而且還沒有走到頭的節奏!

【雷克薩斯“自降身價的救贖之路”】全新車型借ES之名 承GS衣缽

日前,雷克薩斯在2018北京車展前,官方正式發佈了旗下全新行政中高級轎車:ES車型,之所以是說全新,不單是雷克薩斯家族中正常的產品換代,其更是現款ES和GS車型共同唯一的繼任者,因為雷克薩斯已經宣佈GS車型不再更新!這款基於TNGA架構進行打造的新車將於25日開幕的北京車展亮相。

【雷克薩斯“自降身價的救贖之路”】全新車型借ES之名 承GS衣缽

全新雷克薩斯ES新一代ES基於GA-K架構打造,採用了最新LS中的家族式紡錘前格柵,和全新頭燈組採設計,側面則保留了現款車型的影子,但線條更加鋒利、肌肉感、層次感更強!內飾的效果料將與LS趨同,只是還沒有確切的消息……


【雷克薩斯“自降身價的救贖之路”】全新車型借ES之名 承GS衣缽

關於全新雷克薩斯ES的更進一步消息還不確定,此前媒體稱:新款ES將是一款後驅車,但御車君推測:全新ES更應該是一款前驅加後輪電驅動的前驅或四驅車型!

【雷克薩斯“自降身價的救贖之路”】全新車型借ES之名 承GS衣缽

未來更將提供全混合動力系統……至於國內的售價,既然叫了ES就還會是ES的價格區間,至於LS與ES中間的空間將有ES的純電動版添補!


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