日前，外媒消息稱，新一代馬自達3或將亮相於2018洛杉磯車展，2019年上市。屆時，馬自達3國內版昂克賽拉或將迎來換代。（圖為外媒假想圖）
據悉，新車或將沿用之前在東京車展上亮相的馬自達魁（kai）概念車設計，搭載效率更高的全新2.0L SKYACTIV-X（創馳藍天X）發動機，引用SCCI（火花控制壓縮點火）技術，功率應該在187馬力左右，而扭矩則約為230牛·米。（圖為外媒諜照）
另外，還將提供兩款搭載更便宜發動機的車型，這兩款發動機分別為SkyActiv-G和SkyActiv-D。
從目前曝光的消息來看，全新馬自達3其前臉依然為標誌性大嘴進氣格柵，但前大燈更加細長，車身更為低矮，整體造型更加偏向運動風格。
在車身尺寸上，魁（kai）概念車的長寬高分別為4420mm×1855mm×1375mm，軸距2750mm。如馬自達3沿用魁（kai）的車身尺寸，軸距將比現款馬自達3增加了50mm。
在尾燈上，新車或將配備圓式尾燈，匹配雙邊共雙出式的排氣管。
至於內飾及配置方面，目前得到的唯一消息是新車儀表盤將更換為電子儀表盤。
馬自達作為全球知名車企，其造車技術一直獨樹一幟，而未來將亮相的全新馬自達3表現會如何呢？目前無從得知。
然而，有一點毋庸置疑，無論賺錢多少，馬自達依然將義無反顧的投入到轉子發動機的研發之中。
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