遼寧艦航母戰鬥群群長
就目前消息來源來看，遼寧艦至少現在正處在夜間起降能力的節點之上，因為沒有官宣或官洩，也沒有任何圖片或視頻的佐證，我們只能靜待官宣。但是已經對外公開的是遼寧艦在微光條件下的甲板調度作業以及2017年上半年艦載直升機夜間搜救訓練，其中艦載直升機夜間搜救訓練更被看成遼寧艦夜航訓練的重要前提之一。
2018年1月2日有網友上傳了最新發布的南海某海域航空禁飛區公告，1月3日凌晨兩點至下午四點半，海軍在三亞南部海域附近進行軍事演習。禁飛區為矩形，高度限制為海平面至1.5萬米的空域。
其中的時間是從深夜開始，禁飛區的高度在平面至1.5萬米高空，遼寧艦的母港就在海南三亞，雖然不能肯定就是殲15在夜間起降訓練，但是至少應該是艦載直升機大規模的海上起降搜救演習，再或者是殲15艦上起飛陸地著陸。
目前外界也只是通過一些細節進行分析猜測，具體還是等待官洩或者官宣吧！！但是可以肯定的一點就是，我們的遼寧艦距離成功夜間起降的歷史性時刻已經非常非常近了，這一點無可置疑。
閒時論道
無論國內外航母起降一直以來都是難題，發生意外概率極高。天氣、航母運動方向、海水流動方向以及飛機的狀態等多種因素都能影響到航母的安全性，由此可見在航母上的夜間起降是十分困難的，即便是經驗豐富的飛行員也會感到棘手。因為在此漆黑的夜晚，要想降落到航母上只能依靠艦橋的指揮跟儀表以及微弱的輔助燈光，而降落不僅僅是瞄準航母甲板而已，還需要飛行員準備勾住攔阻索。要成功做到這些不僅要求飛行員有過硬的飛行能力還要有超乎常人的意志力。因為一旦出現些許差池，飛行員馬上面臨著機毀人亡的悲劇。優秀的飛行員需要巨大的投入才能培養出來，而航母的夜間起降則很容易就讓隊伍失去一名優秀的成員。
為了保證訓練的順利進行，遼寧艦航母的訓練由易到難，根據計劃先從白天的起飛跟降落開始，兼之其他較為安全的任務同時訓練再逐步開展夜間訓練。夜間訓練難度極高，像美國這樣的國家能夠執行夜間起降任務的飛行員也不過三分之一，所以這樣一步一個腳印的訓練能夠在最大程度的安全前提下完成訓練任務。
即便是遼寧號已經服役七年左右了，但是是否正式開展夜間起降訓練仍為外人所不知。不過在17年確實有人聲稱遼寧艦的艦載機在南海某海域開展了夜間起降訓練，但是並沒有任何官方信息能佐證該消息的準確度。
毋庸置疑的是，遼寧艦夜間起降能力的訓練是一定會有的，一切都在等待可信的官方信息的發出。
利刃軍事
好像是不能。你要搞清楚一件事，遼寧艦是訓練艦，不是作戰艦。還有你知道航母夜間起降有多難嗎？
在夜間、氣候、海向、航母運動方向以及飛機的狀態都會增加著艦的危險性幾率，所以即便是對於經驗豐富的艦載機飛行員來說，夜間著艦也是一件非常困難的事情，要知道在伸手不見五指的黑夜當中，飛行員只能依靠儀表和艦橋指揮外加助降燈光的輔助降在搖擺不定的航母甲板上。
在戰機降落時不僅要高速對準航母，還要準確勾住攔阻索，更是對飛行員的意志和能力的雙重考驗，即使像美國這樣技術相對成熟的航母大國，能飛夜間複雜氣象的飛行員比例也不是很高，一個美軍海軍艦載機飛行員在接受採訪時談到他的一次夜間降落航母的真實體驗。他說：“你在漆黑的夜幕中下降，心裡不停盼望著儘可能快地鎖定下降角度和看到光學輔助著艦系統，但是在這個過程中如果你的調整超過兩次，那你可能再也沒有機會安全著艦了。”
所以擁有良好的心理素質是各國航母飛行員共同的培養目標，不過在夜間降落，稍有不慎就會釀成慘劇。
青史回聲
根據澎湃新聞報道，遼寧艦已經完成了航母夜間起降艦載機的測試，並且取得了圓滿成功。有圖有動畫，敬請繼續收看。
最近在遼寧艦出海訓練期間，我國的遼寧號航母完成了我國航母第一次夜間起降訓練。這標誌著我國遼寧號航母已經擁有了全天候作戰能力。
航母上的起降被喻為“刀尖上的舞蹈”，可想航母上的艦載機飛行員是在做著多麼危險的職業。那麼作為航母夜間起降訓練，更是在能見度幾乎為0的情況下進行的起飛降落。這對於艦載機飛行員來說，更是“刀尖上的跳躍”。
遼寧號航母找你2012年9月26日開始實驗以來，一直就是擔負著我國航母科研和訓練的雙重重任。遼寧號航母為我國培養出來了大批的航母飛行員和大量航母運作人員，為我國未來的航母發展儲備了大量的經驗人員。
尤其是艦載機飛行員這一塊，更是需要在航母上的實際經驗積累。本身航母飛行員就是優秀中的優秀，那麼這次的夜間起飛降落，更是給我們航母的進程填上了濃重的一筆。為我們的全天候的能力開啟了新的篇章。
淡然longjiangjiaoyou
- 到目前為止，還沒有任何官方媒體出來證實遼寧艦可以進行夜間起降。眾所周知，飛機從航母起降是一件十分危險的工作，美國，自從成立航母部隊以來，光訓練飛行員起降，已經死了一萬多名艦載飛行員，中國也有犧牲的，因此，航母起降被喻為刀尖上的舞蹈。
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- 一般航母訓練，先從白天起降開始，先起飛訓練，然後再進行降落訓練，等到訓練熟練，再穩步推進夜間訓練。遼寧艦雖然白天起降訓練已有很長時間，然而遼寧艦要訓練的科目很多.，先推進其它安全項目的訓練，再由易到難是比較穩妥的策略。更大的原因是，白天飛機起降已很困難，晚上起降更是難上加難，就.算老牌航母強國美國艦上也只有三分之一的飛行員，才能做到夜間起降，可見難度之大。
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- 然而，畢竟從遼寧艦服役到現在已經6.7年時間了。有沒有進行夜間訓練很難說，中國做事的傳統歷來先做後說，或者選擇合適的時間說。你們說呢？
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達摩克利司之劍
可以！肯定可以了。你就放心吧。
2017年1月9日有報道，執行跨海區訓練試驗任務的中國海軍航母編隊在南海某海域組織了殲-15艦載戰鬥機起降和編隊多科目訓練。軍事專家在接受央視採訪時表示，艦載機夜間起降是此次訓練的重點，也是檢驗一支航空兵部隊包括艦載機部隊作戰能力的重要標誌。
信不信由你，反正我是信了。
海闊天空47855
遼寧艦夜間起降能力是具備的，而且已經具備了，有圖為證。
圖為殲15戰鬥機夜間在遼寧艦甲板上滑躍起飛。
夜間起降能力對於一艘航空母艦而言是非常重要的，這意味著這艘航母在部署期間的有效作戰時長更長，作戰效率更高，而且可以在夜間展開攻防，要知道世界上大多數的突然空襲都是在夜間發動的，這就是衝著很多武器在夜間無法使用去的，夜間的攻擊能力是一艘作戰航母必備的能力。
圖為夜間在起飛點發動機加力準備起飛的殲15戰鬥機。
而且要知道，在二戰期間，很多海戰都是發生在夜間，當時美國的炮瞄雷達在夜間可以提供美國軍艦精準的火力，而日本的軍艦隻能在夜間進行人眼識別，導致了美軍經常在夜間發動對日本海軍的作戰，以充分利用雷達優勢，這也是美國打贏太平洋海戰的一大法寶。
圖為夜間在航母上降落的殲15戰鬥機。
遼寧艦具備了夜間攻防能力後，就使得航母作戰不必非要是白天，也可以有效抗擊敵人的夜間攻擊，要知道作戰的時候我們不能指望敵人只能在某一個時間段發起攻擊，就好比說在海灣戰爭和伊拉克戰爭時期，美國的空襲都是夜間發動一樣，今後我們面對的敵人很可能也是具備全天候作戰能力的敵人，我們自己也必須有這樣的能力才能有效應對。
圖為正在夜間進行甲板調度的殲15戰鬥機。
另外遼寧艦具備夜間作戰能力，意味著遼寧艦上擁有了一批真正的全天候艦載機飛行員，他們是海軍寶貴的財富，這樣的飛行員既使是在航母經驗豐富的西方也是鳳毛麟角，在美國海軍中，這樣的飛行員也只是一部分而非全部，可見這一能力形成之難。造成這一現象的原因主要在於艦載機飛行員在夜間並不能依靠人眼目視去調整飛機相對於航母的速度和姿態，只能在航母飛行甲板操作人員的指揮下，在航母航空管制系統的輔助，尤其是光學設備的輔助下完成起降操作，甚至需要應用一定的自動駕駛和控制技術，這對於艦載機和飛行員以及航母都提出了很高的要求。
回答者簡介：張浩，亞太智庫研究員，《艦載武器》雜誌評論員，在《兵器》、《艦載武器》等多家軍事期刊發表《現代山地戰怎麼打》、《共和國炮艇小傳》、《奪灘奇兵》等文章30餘篇，在海軍作戰理論和海上作戰武器裝備等領域有獨特見解，著有《預警機、電子戰機》一書，獲得軍迷群體一致好評。
海事先鋒
遼寧艦作為我國第一艘航空母艦，它的一舉一動也備受國人關注。甚至有不少的人認為遼寧艦尚未具備夜間起降的能力。不過根據人民網的一片報道可以看出，早在去年一月份的時候，遼寧艦已經完成了艦載機夜間起降訓練。
艦載機起降，尤其是夜間起降一直都是世界性的難題，稍有不慎就會造成戰機損毀。為了解決這一問題，中國科學家研製出了一套特殊裝置“阿拉丁神燈”。2012年11月23日，在它的幫助下，我國實現了首次航母艦載機的著艦實驗。
戎馬點兵
當然可以了，而且很早以前就已經掌握了！在最近繞海峽行進的時候就特別向全世界展示了夜間起降作戰的能力。並且是實彈起降哦。
遼寧艦在歸國以前，我們的飛行員就已經在進行相應訓練了。這種訓練就包含了常規起降跟夜間起降。當時我們是在陸地上模擬的。後來，遼寧艦歸國後，我們還到巴西學習實艦訓練。已經積累了寶貴的經驗。
遼寧艦已經入列好幾年了，我們的艦載機飛行員在完成常規訓練測試以後就開展了全天侯的起降訓練，這就包含了夜間起降。
優己
美軍夜間飛機降落航母，是採用自動駕駛模式，由於我航母盲降系統尚未定型投入使用，所以現在遼寧號仍然是二次世界大戰的模式，只能是夜間可起飛，還不能降落，所以我們目前可看到遼寧號進行的是：飛機利用微光起飛，白天返回降落。
