丰田与本田可谓汽车界的两“死敌”，早年间，丰田的卡罗拉一直压制的本田思域的销量，而本田在国内通过引进CRV在SUV领域扳回一程，随着国内SUV的持续热销，本田也相继推出了C-RV、X-RV、U-RV等车型，反观丰田可能在车型的推出上略过于保守，目前也仅有RAV4一款车型，俗话说了上阵父子兵、打虎亲兄弟，丰田俨然在自己的阵营中缺少一位“亲兄弟”。
终于丰田将全新架构下的C-HR了国产化了，该车型的打法与本田小型SUV的雷同，均有国内两家生产企业制造、生产，一个取名为奕泽，由一汽丰田生产、销售，另一个由广汽丰田生产、销售，名字继续沿用C-HR，两款车型外观最大的区别则是奕泽前保险杠下方有一块镀铬装饰条（如下图）。
动力方面，奕泽将搭载一款热效率为40%的2.0L发动机，最大马力为171匹，而缤智及XRV1.8L的最大马力为136匹，明显优于X-RV，或许基于动力方面，奕泽在价位上会高于XRV及缤智，目前，XRV的售价区间为12.78-16.28万元，奕泽的定价则尚不明确。
奕泽还搭载一块9.0英寸的互联网大屏，可以实现手机互联、蓝牙多媒体等多项语音识别系统，配置上也要优于X-RV，这让我们感觉定价会更加的高于X-RV。
奕泽与X-RV与许多不同之处，但也有很多相似之处，如后排车门的开启方式，这种方式都是为中国市场专门开发的，XRV是左右开启，奕泽则是上下开启，更令人惊叹的是奕泽采用了与思域相同的回旋式尾灯设计，也许这才是你中有我、我中有你的竞争格局。
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