高德順風車,你咋才來捏?

出行行業最近真是火得一塌糊塗,正當做外賣出身的美團和出行行業巨頭滴滴叫板酣戰之際,誰也沒想到,突然叢林中暴喝一聲,半路又殺出個“程咬金”——高德地圖,讓正看戲的吃瓜群眾猛回頭。高德,你個戲精,真會搶戲!

從點到面,蓄謀已久

今天,農曆二月十一,絕對是個良辰吉日。小米千里迢迢跑到上海聲勢浩大地發佈年度重頭產品,而高德地圖則在北京召開隆重的新聞發佈會,高調宣佈正式推出順風車業務。

高德順風車,你咋才來捏?

據社長觀察,高德地圖這回可不是鬧著玩的,顯然是預謀已久,提前已經在成都和武漢兩地悄悄在地圖APP裡上線了“順風車”業務,招募到了第一批順風車司機。就等今天口哨一吹,發令槍一響,這兩支先頭部隊直接開跑。

而且,不止於此,高德地圖即日起還同時開啟了北京、上海、廣州、深圳、杭州等一二線大城市的車主招募,之後將逐步擴展到全國更多城市。

這回,看來高德要玩真的,玩大的。

藏器於身,待時而動

“啊?擦!你丫早幹嘛去了?”

這是社長聽聞高德要搞順風車的第一反應。如果文明一些,藉助郭德綱相聲《西征夢》裡的河南腔臺詞就是:你咋才來捏?

什麼?這還不文雅?好吧,社長盡力吧,傾盡平生所學,吐出胸中最後一點墨:“君子藏器於身,待時而動”,這番,卿意如何?

你想啊,首先,高德坐擁海量用戶,高頻使用,場景天然,順風順水。據可靠情報,高德地圖如今擁有7億用戶,同時還聚集了國內最大數量的車主用戶,在2017年高德地圖為用戶導航規劃次數達到1242億次,相當於平均每天為用戶提供高達3.4億次的出行路線規劃。如此海量的司機每天如此高頻地依靠高德去導航,在這個場景裡增加個順風車的功能,對他們來說,使用起來非常順手,非常自然。

一旦習慣,每天用戶在上班、下班出發前,都會先尋找下順風車乘客,這樣既可以分攤出行成本,還可以有個伴在路上打發無聊的時間,當然單身的順便交個朋友也是可以有的,可謂一舉三得。

高德順風車,你咋才來捏?

其次,高德做順風車有全行業最基礎最全面最實時的數據做支撐。據高德與清華-戴姆勒可持續交通研究中心此前發佈的一份報告顯示,以北京五環範圍內為例,有16.4%的出行需求高度重合,若充分發展順風拼車,預計每年可減少駕車裡程約1.11億公里,相當於減少3萬噸的碳排放。

另外,在技術方面,高德地圖還獨創地將順風拼車與道路供需預測、實時交通路況、智能躲避擁堵等技術融合起來,更好地匹配用戶的出行需求,提供不繞路、不擁堵的最佳合乘路線。同時,高德還會藉助城市交通大腦,通盤考慮城市全局,比如城市主幹、支路的交通情況,從而為用戶推薦全局最優的路線規劃,提升城市出行效率,降低城市整體擁堵壓力。

通過這些技術手段撮合現有出行需求,實現空座分享,就可以在不增加商業運力的情況下,將城市道路利用率提升一到三倍。

在出行效率方面,通過海量出行需求的撮合,乘客可以更容易、更快速地叫到車,提高個人出行效率;而車主藉助高德的智能路線規劃,不僅做公益,接人還不繞路,更節省時間;在社會交通出行層面,高德公益順風車不僅可以智能規避擁堵路線,還可以避開主幹道,更多地利用支小道路,分散交通壓力,實現全局最優調度,提高整個社會的出行效率。

在安全方面,嚴格要求車輛行駛證、司機駕駛證、手機號碼上傳和接受審核,並通過支付寶進行實名身份驗證。為保證隱私安全,乘客和車主彼此聯繫時全部採用虛擬號碼,防止真實手機號洩露。針對每一單的行程,都提供意外傷害保險,保證每個車主和乘客都受到權益保障。此外,高德順風車平臺還提供了司乘雙方的信用值評分和匿名評價,以及7×24小時的客服支持等服務。

看出來了吧,方方面面,準備得如此周詳。很明顯,這是一場有準備的戰爭。

0佣金不抽成,真玩公益?

值得一提的是,其他順風車平臺大多都抽取10%左右的佣金,而高德地圖此次推出的順風車居然0佣金!而且承諾將堅持對用戶不抽傭,甚至目前還為用戶補貼短信通知、保險等第三方服務費,保證乘客花多少錢,車主就能拿到多少錢。

社長以為這就是在公然挑戰行業潛規則了。問題是,高德為什麼要這麼冒天下之大不韙?社長腦子裡迅速過了下,高德這是要從順風車切入,謀取大出行的蛋糕為阿里巴巴大出行戰略彌補上珍貴一環?後續快車、專車等等也會陸續跟進?再者就是為支付寶搶佔移動支付市場?

但是,社長的一切猜測都被無情地澆滅了。難道我真的想多了?

高德順風車,你咋才來捏?

高德集團總裁劉振飛在發佈會現場表態說,高德公益順風車的初衷是“真公益,真順風”,堅持不以營利為目的,撮合的是高德平臺上現有的自駕出行用戶以及真實的用戶出行需求,所以堅決不打補貼戰,不會刺激運力額外增加。

確實,社長也注意到,這次發佈會上,高德地圖還公佈了2018年的公益計劃,包括精準扶貧、綠色出行、身邊公益以及用戶公益成就平臺等。其中,公益順風車就是踐行綠色出行的重要項目。

劉振飛補充說,其實在此之前,高德已經做了很多公益項目。比如,開發無障礙地圖,為團圓打拐提供技術支持,春運為摩托大軍護航返鄉,上線救災地圖,推出廁所導航、旅遊扶貧地圖等等。難道這次僅僅只是高德的另一個普通的公益活動嗎?

emmmm,問題是這時間點恰好是出行領域戰火紛飛的時候,選擇此時進場,相信高德的動作應該遠不止於此吧?元芳,你怎麼看?

高德順風車,你咋才來捏?


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