俗話說輪轂和輪胎就是汽車的腳和鞋，對於整天在外奔波勞苦的汽車來說沒有一雙好鞋子那怎麼能行。但是現實生活中很多人對於輪胎並沒有那麼重視，四條胎跑到開裂、花紋磨盡的比比皆是。之所以這樣，主要還是在於輪胎相比其他汽車保養配件來說單價相對較高，更換四條輪胎便宜的要上千元，貴一些的甚至要去到大幾千元。

那麼輪胎究竟要多久換一次呢？這個問題在網上一直都是眾說紛紜。有的人說要三年換一次，有的人說要六年換一次的，還有人說要根據里程更換。總之，公說公有理，婆說婆有理。今天小博就給大家好好普及一下這方面的知識，看完這篇文章之後，相信你一定可以撥雲見日，對換輪胎這些事情瞭如指掌。

輪胎對汽車的重要影響

首先，小博先給大家講講輪胎的重要性。輪胎不僅僅只是充當一雙鞋子的作用，它還關乎著汽車的方方面面的性能。

輪胎影響安全性：

據權威機構統計，很大一部分交通事故都是因為輪胎的問題導致的。輪胎胎紋太淺會導致輪胎摩擦力、抓地力下降，排水性能降低。因此導致車輛過彎極限下降，雨天行車安全性降低。而長期使用的輪胎橡膠性能下降，容易發生爆胎。而在高速行車時發生爆胎，那後果就不用小博多形容了。同樣，在日常行車中輪胎的胎壓也會影響到輪胎的抓地力、剎車性能。因此輪胎對於行車安全是極其重要的。

輪胎影響操控性、舒適性：

眾所周知，汽車所有的行駛動作，無論是前進後退還是轉彎剎車都是依靠輪胎和地面的摩擦產生的；與此同時， 輪胎對路面顛簸的過濾和緩衝也會影響汽車的舒適性；輪胎在行駛時會產生噪聲，就是所謂的“胎噪”，同樣也是行車舒適性的指標之一。

輪胎影響油耗：

輪胎作為汽車和地面直接接觸的部分，其性能必定會影響車輛的重要指標——油耗。首先不同輪胎在設計時就講求不同的取向。有些輪胎在設計之處就為了省油節能，極大的降低了滾動阻力。而對於同一條胎，胎壓高了，輪胎與地面接觸面積小了，滾動阻力必然減小，就會導致油耗變低。但與此同時帶來的不良影響就是剎車距離會變長，因此建議各位車主在給輪胎充氣的時候務必按照指定的標準胎壓來充氣。

如何判斷輪胎需要更換

說了那麼多，到底如何衡量自己的輪胎是不是該換了呢？按照法律規定，輪胎花紋磨損低於1.6mm的時候必須更換輪胎。下面小博就教給大家幾個小技巧來判斷輪胎花紋的深淺。

1、使用胎紋尺：

胎紋尺是專用於測量輪胎花紋深淺的工具，通常輪胎店、修理店都有，可以十分客觀準確的測量輪胎的花紋深度。

2、看胎面磨損標記：

通常輪胎的凹槽裡都會有一個突起的橫條，這個橫條就是輪胎磨損的指示標記，只要輪胎胎面磨到這個標記處，那就說明輪胎到了需要更換的時候。這是最簡單最直接的一個方法。

3、用硬幣測量：

如果找不到磨損標記，身邊又沒有測量工具，那該怎麼辦？你只需準備一個一元硬幣，看硬幣背面，將硬幣背面朝上且花根部一側放入胎面凹槽處，如果胎面能覆蓋到菊花圖案一部分，那麼你可以繼續使用舊輪胎一段時間，如果你能清楚地看見整個菊花圖案，那說明你的輪胎該換了。

首先，我們要知道的是，輪胎是橡膠製品，即便是放著不用也會出現老化、性能下降的情況。一般來說，輪胎的壽命不超過5年，而且這個時間是從出廠時間開始算。超過5年，不管輪胎使用情況如何，都建議換新輪胎，因為這時候橡膠表面會開始硬化，繼而出現龜裂。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話可能會導致胎面變形，存在爆胎風險。

輪胎的出廠日期也可以在輪胎側面上找到，一般在側面靠近輪轂的地方，能找到四位數字，後兩位表示生產的年份，前兩位表示再該年第幾周生產出來的。另外也可以從公里數來判斷，輪胎跑到6萬公里也建議換一下胎。

總之，出廠5年或跑滿6萬公里或胎紋小於1.6mm（實際上小博建議2mm）三個條件，不管哪個條件先到就得換胎。

根據輪胎損壞程度更換：

以上更換輪胎的建議主要是針對於正常使用，輪胎沒有受損。但是如果發現輪胎鼓包、胎面裂縫、胎面橡膠脫落、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等受損情況，不管輪胎使用多久、有多新，都要去更換新的輪胎。因為此時輪胎的結構已經嚴重受損，繼續使用極其容易出現爆胎的情況。

如何延長輪胎的使用壽命：

在文章最後，小博提醒大家養車良好的駕駛習慣能有效減少對輪胎的損害，記住起步不可過猛，儘量避免頻繁使用制動和緊急制動；在轉彎和壞路面行駛時，要適當減速，超越障礙物時，要防止輪胎局部嚴重變形或刮傷胎面；不要將車停在有油汙和碎渣聚集的地方；不要在停車後轉動方向盤。最重要的是不要超載，尤其是對於經常跑高速的朋友。

建議各位車友朋友們在車上常備一個胎壓胎紋尺，出門開車前經常檢查胎壓，確保胎壓在一個正常的範圍內。同樣也可以定期測量胎紋厚度，在磨損到一定範圍後及時更換輪胎，以此來保障輪胎的安全使用。

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