豐田紅杉是一款全尺寸SUV，採用框架型大梁的非承載式車身。整車尺寸很大，長寬高為5210/2030/1895 mm，軸距3099mm，比一汽豐田蘭德酷路澤還要大一些。裝備381馬力5.7L-V8發動機，匹配6AT變速箱，以後驅為主選裝四驅。市區百公里油耗約25L，高速油耗14L。
2018款新車雖然號稱是這一代紅杉升級改變最大的，但仍然屬於小改。因為豐田不是很在乎這款車。新車外觀上的改變主要在大燈，採用了與時俱進的LED燈組，並且標配自動大燈。進氣格柵的鍍鉻亮條不再是一整圈，保險槓中間的黑色方塊是自適應巡航的毫米波雷達。車尾一點沒變，2008年是啥樣，10年後還是啥樣。
內飾的變化在於儀表板，使用一塊小液晶屏來顯示油耗、胎壓等基本信息。中控臺換了一塊新的中控屏，運行的是上一代軟件。蘋果/安卓的車機互聯繫統、WiFi熱點、手機無線充電，這些統統沒有。不過別擔心，豐田貼心地保留了一個CD播放器、一個USB接口和一個AUX音頻輸入接口。其實，這個屏幕主要是為了顯示倒車影像，娛樂是次要的。
新款車重點在於全系標配了豐田的主動安全系統。有行人探測、主動剎車、車道偏離預警、車道保持和自適應巡航。
豐田之所以對這款SUV不怎麼在意，還是因為銷量不好。第一代豐田紅杉與2001年面世，基於豐田的皮卡坦途。2008年第二代面世，在美國全尺寸SUV市場中佔有率僅9.9%，之後一路下滑，到2015年時僅有4.5%。
2017年，豐田這款在美國設計、在美國生產的全尺寸SUV僅賣出了12,156輛，而同級別的SUV裡，雪佛蘭Tahoe賣出月11萬輛，福特探險者賣出約6萬輛。基於銷量表現，豐田這款SUV在美國認可度不高，這款車並不成功。
2018款豐田紅杉的進口報價在110萬元以上，官方指導價128萬-132萬。
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