国产大皮卡亮相,10.68万起,前脸霸气但似曾相识

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外观方面,宽厚、硬朗以及大气的造型设计,前脸正如前面所讲到的,就是全新的家族式设计理念、元素以及风格,中网设计上我们只感受到了它的威猛,倒梯形的前进气格栅,被两条银色镀铬饰条隔开,中央位置是我们所熟悉的品牌LOGO,左右两侧的前大灯,采用的是税利无比的外壳设计,灯腔内部在功能特性上,绝对是工具型皮卡的标准设计,日间行车灯,前雾灯,等等。格栅下方的前包围,面积确实是较大的,这样子的车头搭配效果,也显得那么地沉稳厚重。

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车身侧面,顺滑、流畅以及自然的线条,腰线设计就显得简洁许多了,看到它延伸到了货厢区域,视觉上也是起协调作用。从侧面看,外后视镜在造型设计上,并没有太过于浮夸的特性,后视镜电动调节是目前众多车型都会存在的配备。全车尺寸的表现,我们对比了一下短轴跟长轴两者的不同之处,它们的长度分别为5330mm跟5640mm,它们的轴距依次为3095mm跟3405mm。至于相同的宽度跟高度,则分别为1880mm\1825mm。车尾方面,我们认为竖直式设计之下的车尾灯比较值得一提,其他细节处理,都可以视为与车头保持协调性。

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内舱方面,中控台在格调上确实不是柔和的样式,虽然说只有6英寸的中控屏幕,但看起来耐看。仪表盘采用的是多数工具型皮卡会有的标准设计,并无新意之处。至于多功能方向盘,所运用到的材质融入其中,能够保证握感舒适就不错了。

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配置方面,不管是倒车雷达,还是刚才没讲过的电动车窗,标配就是提供更有保障的功能性服务。至于象中控锁、遥控钥匙之类的小细节,大家还是等着未来的动态体验。

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动力方面,2.5T排量的发动机,与它搭配的是6速手动变速箱,可以从这里看得出动力性能,也是满足于人们的普遍需求而已。

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总结:对于这款全新家族式设计理念之下的皮卡车,咱们能够期待的地方,应该就是它能不能将新车性能发挥至极致。


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