未來，這四個城市的老百姓出門去對方的城市坐地鐵，不需要反覆買卡、安裝新的app，只要用自己城市的乘車碼，就能在四地掃碼進站。
此前上海與江蘇之間，已經有跨省市地鐵投入運營。“地鐵不可能無限延伸到某個地方，但它可以聯動起來。作為技術支持方，我們很高興能夠參與長三角一體化的建設，推動長三角區域內地鐵的聯動，希望能為市民的綠色出行提供更多便利。”螞蟻金服副總裁鄒亮表示。
目前，四城地鐵掃碼過閘互通，已經有了現實基礎。上海地鐵已全線支持用大都會app綁定支付寶後掃碼過閘，杭州地鐵也已經全線支持刷支付寶過閘。這種不需要零錢、不需要買卡的方式受到市民的普遍歡迎，也大大提升了地鐵的運營效率。
“最快在今年年底，四城的市民就有望享受到一個手機一次註冊可以在四城乘車的便捷體驗。”鄒亮透露。
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